배식카트 바퀴 수리
바퀴를 받치는 판과 틀부터 봐야 합니다. 얇아진 자리에 새 바퀴만 달면 금방 다시 떨어집니다.
서울 · 경기 · 인천 전역 출장 · 당일 방문 원칙 · 대표번호 1644-8182 · 기준
바퀴만 새로 끼우면 되나요?
바퀴를 받치는 판과 틀부터 봐야 합니다. 얇아진 자리에 새 바퀴만 달면 금방 다시 떨어집니다.
물기와 음식물, 세제가 늘 닿는 기물이라 바퀴 축과 하부가 먼저 녹슬고 굳습니다.
이런 상태입니다
밀 때 무겁고 바닥에 자국이 남으며, 방향을 틀면 끌리는 소리가 납니다.
한쪽으로 기울거나 바퀴가 바닥과 수직이 맞지 않습니다.
바퀴 축이 녹으로 굳어 돌지 않고, 바퀴를 붙인 판이 뜯겨 있습니다.
왜 굳고 기울어지나요?
습기 있는 곳에서 오래 쓰면 축에 녹이 끼고, 굳은 바퀴는 구르는 대신 끌려갑니다. 그 힘이 바퀴 붙은 자리로 가서 판을 뜯고 틀을 비틉니다.
몸체에 비해 바퀴가 작아 처음부터 잘 구르지 않는 카트도 있습니다. 이런 카트는 4인치 바퀴를 한 치수 큰 5인치로 바꿔 드리고 있습니다. 바닥이 대리석처럼 단단한 급식실과 병원에서는 바퀴가 더 빨리 닳습니다.
어떻게 바꾸나요?
녹으로 굳어 풀리지 않는 바퀴는 그라인더로 잘라 냅니다. 힘으로 비틀면 틀이 같이 찢어집니다. 볼트 규격이 맞지 않는 저가 부품은 현장에서 볼트를 깎아 맞추고 용접으로 고정한 뒤 하단을 이중으로 보강했습니다. 이 현장은 약 3시간이 걸렸습니다.
몸체 판이 얇으면 스테인리스 판재를 먼저 대고 그 위에 바퀴를 붙입니다. 배식카 3대의 바퀴 12개를 이렇게 바꾼 현장도 있고, 바퀴 4개를 모두 스톱퍼 달린 큰 바퀴로 바꾼 현장도 있습니다.
식판 소독기처럼 무거운 기물은 부식된 하부를 잘라 내고 같은 규격 각파이프로 틀을 다시 짠 다음 300kg급 캐스터를 달았습니다. 모서리는 비스듬히 잘라 맞대 붙일 면을 넓히고, 열로 틀이 비틀리지 않게 식혀 가며 나눠 붙였습니다.
그대로 두면 어떻게 되나요?
굳은 바퀴를 끌고 다니면 바닥에 자국이 남고, 끌리는 힘이 바퀴 붙은 판을 조금씩 뜯어냅니다. 결국 한쪽이 주저앉아 카트가 기울어집니다.
음식을 가득 실은 배식카가 넘어지면 혼자서는 감당하기 어려운 무게라 사람이 다칠 수 있습니다. 철사로 바퀴를 동여매고 쓰시다가 카트가 넘어질 뻔한 현장도 있었습니다. 넘어지기 전에 바퀴와 받침판을 함께 바꾸면 수리 범위도 작습니다.
끝나고 무엇을 확인하나요?
모든 바퀴 중심이 같은 높이인지 수평계로 맞추고, 식판을 실은 채 밀어 흔들림과 회전 저항을 봅니다. 용접 자리에는 스텐 코팅제나 방청제를 바릅니다. 스테인리스도 용접 열에 표면 막이 벗겨져 그 자리부터 녹이 납니다.
물청소 뒤에는 바퀴 축의 물기를 닦고 정기적으로 윤활제를 넣으시도록 안내해 드립니다.
지금 확인해 보실 수 있나요?
- 밀 때 무겁고 끌리는 소리가 난다
- 한쪽으로 기운다
- 바퀴 축 둘레에 녹이 굳어 있다
- 바퀴를 붙인 판이 들떠 있다
- 철사나 끈으로 바퀴를 묶어 쓰고 있다
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카트 · 운반구로 이어집니다
카트는 바퀴 접합부가 가접만 돼 있어 떨어지는 경우가 대부분인데요. 한쪽이 떨어지면 하중이 다른 바퀴로 몰려 연달아 파손됩니다. 배식카와 식당 카트는 습기와 음식물 환경이라 마감까지 해야 합니다.
자주 묻는 질문
카트 바퀴가 떨어졌습니다
바퀴 접합부가 가접만 돼 있어 떨어지는 경우가 대부분입니다. 한쪽이 떨어지면 하중이 다른 바퀴로 몰려 연달아 파손됩니다. 그래서 떨어진 바퀴만 보지 않고 나머지 접합부도 전부 봅니다. 부식된 파이프는 잘라내고 갈아 끼운 뒤 온둘레로 붙입니다. 배식카는 습기와 음식물 환경이라 스텐 코팅제를 도포합니다. 파손 자리를 가까이 한 장, 전체를 한 장 보내 주시면 재질과 원인을 먼저 가립니다. 챙겨 갈 용접기가 거기서 정해집니다.
비용은 어떻게 정해지나요?
재질과 크랙 범위, 예열이 필요한지에 따라 갈립니다. 크랙 한 곳이면 가장 쌉니다. 사진 세 장을 보내 주시면 보고 회신드립니다. 부품 전체 한 장, 새는 자리 한 장, 주변까지 나오게 한 장입니다. 사진으로 판단이 안 되면 보러 갑니다. 어디까지 손봐야 하는지가 사진에서 대개 드러납니다.
얼마나 걸리나요?
현장마다 다릅니다. 주물이라 예열과 후열이 필요하면 더 걸립니다. 오일을 빼고 클리닝하는 시간, 채운 뒤 확인하는 시간까지 함께 보셔야 합니다. 미세한 누유는 바로 안 나와서 시간을 두고 봅니다. 우리 동네는 당일 방문 원칙 지역입니다. 먼저 사진을 보고 재질을 가립니다. 그래야 알곤인지 아크인지, 예열이 필요한지를 정해 한 번에 끝냅니다.
사진은 어떻게 찍어 보내면 되나요?
세 장이면 됩니다. 부품 전체가 나오게 한 장, 크랙이나 새는 자리 한 장, 주변까지 나오게 한 장입니다. 차종과 어디에서 새는지, 전에 실런트나 본드로 막아 두신 적이 있는지도 함께 알려 주시면 판단이 빨라집니다. 어디까지 손봐야 하는지가 사진에서 대개 드러납니다.
알아 두실 수치
| 다루는 재질 | 철 · 스테인리스 · 알루미늄 · 주물 · 황동 · 마그네슘 |
|---|---|
| 스테인리스 | DC TIG 알곤 · 용가재 308 / 316L 1.6mm |
| 알루미늄 · 알루미늄 주물 | AC 교류 알곤 · 알코텍 4043/5356 · 엔진블럭 풀용접 150A 전후 |
| 철 중량 구조물 | 아크 · 저수소계 7016 · 3.2mm |
| 보강 철판 | 2T 각파이프에 3T 철판 덧대기 |
| 스텐과 철 이종 | 309 용가재 |
| 불꽃을 쓸 수 없는 자리 | 압착(SR · 몰코) |
| 마감 | 스텐 코팅제 · 광명단 · 방청 도장 |
배식카 바퀴가 굳어 잘 굴러가지 않습니다 사진 3장이면 됩니다
고장 난 자리와 그 주변이 보이게 사진 3장을 문자로 보내 주시면 견적을 바로 회신합니다. 재질이 무엇이고 얼마나 손이 가는 일인지에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 사진 없이 금액을 말씀드리지 않습니다.