차에 받힌 기둥 파손 수리
대부분 고칩니다. 찢어진 자리를 잘라 수직을 맞추고 덧대 붙이면 원래 자리에 다시 섭니다.
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새로 세우지 않고 고칠 수 있나요?
대부분 고칩니다. 찢어진 자리를 잘라 수직을 맞추고 덧대 붙이면 원래 자리에 다시 섭니다.
주차장 입구의 간판 기둥, 안내판, 충전기 기둥이 후진하는 차에 받히는 일이 잦습니다.
이런 상태입니다
기둥이 꺾여 기울었고, 아랫부분이 찢어져 조금만 붙어 있습니다.
밀어도 꿈쩍하지 않을 만큼 휘어 있습니다.
기둥과 하부 브래킷 사이가 벌어지고 그 틈에 녹이 보입니다.
그대로 두면 어떻게 되나요?
꺾인 채 조금만 붙어 있는 기둥은 무게중심이 한쪽으로 쏠려 바람만 불어도 흔들립니다. 작은 충격이 한 번 더 오면 인도나 차 위로 넘어갈 수 있습니다.
기둥이 비뚤어져 있으면 다른 차가 또 부딪히기도 쉽습니다. 주차선을 안내하고 출입을 나누는 시설이라 하루라도 빨리 바로 세우는 것이 다음 사고를 줄입니다. 사진을 보내 주시면 장비와 자재를 맞춰 챙겨 갑니다.
힘으로 밀어도 안 펴지면요?
억지로 밀면 다른 자리까지 꺾입니다. 뒷면을 일부 잘라 내 기둥이 제자리로 설 수 있게 만든 다음 수직을 잡습니다. 쓰러지면 인도 쪽으로 넘어가는 자리라 여러 사람이 사다리에서 붙잡고 작업합니다.
가접으로 임시로 물린 뒤 레벨기로 1cm도 기울지 않았는지 재고 본접을 합니다. 기운 채 붙이면 작은 힘에도 균형이 무너져 같은 자리가 다시 꺾입니다. 하단이 아예 잘려 찢어진 기둥도 같은 순서로 세운 다음 찢어진 둘레를 모두 이어 붙입니다.
찢어진 자리는 어떻게 메우나요?
바로 세우면 찌그러졌던 자리가 벌어집니다. 그 틈은 철재를 덧대고 여러 겹 비드로 채웁니다. 2T 각파이프라면 3T 판을 대는 식으로 원래보다 두껍게 만듭니다. 붙이기 전에는 겉의 페인트와 실리콘을 갈아 내 맨 쇠가 드러나게 합니다.
바닥에 묻힌 스테인리스 기둥이 부러진 경우는 붙이기만 해서는 버티지 못해서, 하단을 스테인리스 패스너와 앵커볼트로 이중 고정했습니다.
지붕을 받치는 주차장 기둥은 자르기 전에 임시 받침을 먼저 세웁니다. 부식까지 심했던 현장에서는 기둥 3개를 새 파이프로 바꿨습니다.
안에 전선이 지나가면요?
충전기와 안내판 기둥 안에는 전선이 지나는 경우가 많습니다. 전선 위치를 먼저 확인하고, 접지 자리를 바꿔 가며 용접을 짧게 끊어 한 번에 오래 달구지 않습니다.
끝나면 슬래그를 벗기고 방청 페인트를 2회 나눠 바릅니다. 원래 색 도색은 관리하시는 쪽에서 따로 하시는 경우가 많아 녹 방지까지 해 두고 철수합니다. 떠나기 전에 기둥을 밀어 흔들림이 없는지 관리자분과 함께 봅니다.
지금 확인해 보실 수 있나요?
- 기둥이 한쪽으로 기울었다
- 아래쪽이 찢어져 조금만 붙어 있다
- 기둥과 브래킷 사이가 벌어졌다
- 바람이 불면 흔들린다
- 뒷면이 찢어져 틈이 벌어졌다
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간판 · 조형물로 이어집니다
간판 기둥은 차량 사고로 꺾이는 일이 많습니다. 조형물은 재질이 달라 손대기 어렵다며 방치되는 경우가 많은데요. 황동과 주물, 알루미늄도 재질에 맞는 방법으로 붙이면 살립니다.
자주 묻는 질문
차에 부딪혀 가로등 기둥이 꺾였습니다
꺾인 자리와 바닥 고정부를 함께 봅니다. 한쪽만 잡으면 그 자리가 다시 틀어집니다. 레벨기로 기준을 잡아 원래 세워야 할 방향을 정하고, 파단면을 갈아 정리한 뒤 맞춰 붙입니다. 스텐 기둥은 알곤으로 붙이고 스텐 코팅제를 뿌려 마감합니다. 전체와 고정부를 각각 한 장씩 찍어 주십시오. 어디까지 손봐야 하는지가 사진에서 대개 드러납니다.
사고로 간판 기둥이 찢어졌습니다
찢어진 자리를 갈아 정리하고 다시 붙입니다. 기둥 하나가 서 있는 구조라 접합부가 하중을 전부 받으니 살을 두껍게 쌓습니다. 조형물처럼 재질이 특이한 것도 봅니다. 황동과 주물, 알루미늄은 알곤으로 천천히 녹여 가며 붙이고 도색을 맞춰 보수한 티가 안 나게 마감합니다. 파손된 자리와 그 주변을 함께 찍어 보내 주시면 좋습니다. 옆에서 또 갈라질 자리가 있는지 미리 봅니다.
구조물 보수 비용은 어떻게 정해지나요?
재질과 파손 범위, 잘라내고 갈아 끼워야 하는지에 따라 갈립니다. 접합부 한 곳을 붙여서 끝나면 가장 쌉니다. 사진 3장을 보내 주시면 보고 회신드립니다. 구조물 전체 한 장, 파손된 자리 한 장, 바닥에 닿는 부분 한 장입니다. 사진으로 판단이 안 되면 실측을 나갑니다.
높은 곳인데 사다리로 되나요?
높이에 따라 다릅니다. 사다리로 닿는 자리는 그대로 하고, 안 되면 장비를 준비해 갑니다. 사진에 주변이 함께 나오게 찍어 주시면 높이와 접근 방법을 미리 판단할 수 있습니다. 그래야 한 번 출동으로 끝납니다. 전체와 고정부를 각각 한 장씩 찍어 주십시오. 어디까지 손봐야 하는지가 사진에서 대개 드러납니다.
알아 두실 수치
| 다루는 재질 | 철 · 스테인리스 · 알루미늄 · 주물 · 황동 · 마그네슘 |
|---|---|
| 스테인리스 | DC TIG 알곤 · 용가재 308 / 316L 1.6mm |
| 알루미늄 · 알루미늄 주물 | AC 교류 알곤 · 알코텍 4043/5356 · 엔진블럭 풀용접 150A 전후 |
| 철 중량 구조물 | 아크 · 저수소계 7016 · 3.2mm |
| 보강 철판 | 2T 각파이프에 3T 철판 덧대기 |
| 스텐과 철 이종 | 309 용가재 |
| 불꽃을 쓸 수 없는 자리 | 압착(SR · 몰코) |
| 마감 | 스텐 코팅제 · 광명단 · 방청 도장 |
차에 받힌 입구 기둥이 찢어졌습니다 사진 3장이면 됩니다
고장 난 자리와 그 주변이 보이게 사진 3장을 문자로 보내 주시면 견적을 바로 회신합니다. 재질이 무엇이고 얼마나 손이 가는 일인지에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 사진 없이 금액을 말씀드리지 않습니다.