알루미늄 자전거 프레임 크랙 수리 · 주행 충격 실금 알곤용접 출장용접

알루미늄 합금으로 만든 자전거 프레임에 크랙이 생겼습니다. 굵게 갈라진 자리 둘레로 가는 실금도 함께 보였습니다.

갈라진 자리를 알곤으로 붙이고 안장까지 다시 달아 열 변형이 없는지 확인했습니다.

알루미늄·주물 · 2020-09-23 · 사진 6장

작업 사진

현장에서 찍은 사진입니다. 순서대로 진행 과정이 담겨 있습니다.

알루미늄·주물 작업 요약 (2020-09-23)
작업 구분	알루미늄·주물
주요 증상	알루미늄 합금 자전거 프레임 몸체에 크랙과 실금이 여러 갈래로 생겼습니다.
원인	타고 다니는 동안 받은 충격이 쌓여 프레임에 균열이 생겼습니다.
조치	갈라진 자리를 알곤으로 붙이고 안장까지 다시 달아 열 변형이 없는지 확인했습니다.
사진	6장

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

알루미늄 합금으로 만든 자전거 프레임에 크랙이 생겼습니다. 굵게 갈라진 자리 둘레로 가는 실금도 함께 보였습니다.

부속이 깨진 것이 아니라 프레임 몸체 자체가 갈라진 경우였습니다. 원래대로라면 프레임을 통째로 바꿔야 하는 손상입니다.

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

타고 다니는 동안 받은 충격이 쌓여 프레임에 균열이 생겼습니다.

알루미늄은 같은 부피의 철과 견주면 무게가 3분의 1 정도라 가볍습니다. 그래서 자전거와 운동 기구, 멀리는 비행기까지 두루 쓰입니다. 대신 인장강도와 경도도 낮은 편이라, 힘을 계속 받는 자리는 찢어지듯 갈라지기 쉽습니다.

작은 실금이라도 그대로 타면 금이 점점 커집니다. 달리는 중에 프레임이 부서질 수 있어 안전과 바로 이어지는 문제입니다. 금을 발견했을 때 곧바로 보수해야 하는 까닭입니다.

작업 순서와 방법입니다.

크랙과 실금이 생긴 자리를 하나씩 찾아 알곤용접으로 붙였습니다. 굵은 크랙만이 아니라 주변의 가는 실금까지 함께 보수했습니다.
용접을 마친 뒤 떼어 두었던 안장을 다시 체결했습니다. 알루미늄은 용접 열로 모양이 틀어질 수 있어, 조립까지 끝낸 상태에서 이상이 없는지 봐야 합니다.

사용한 자재와 장비입니다.

알루미늄 프레임이라 알곤용접으로 붙였습니다.

프레임을 새로 사서 바꾸는 대신, 갈라진 자리만 용접으로 보수해 원래 프레임을 그대로 다시 쓰게 했습니다.

작업 후 확인한 내용입니다.

안장을 달고 조립을 마친 상태에서 열 변형으로 틀어진 곳이 없는지 확인한 뒤 작업을 마쳤습니다.

알루미늄 자전거처럼 가벼운 합금 제품은 금이 가도 버리지 않고 용접 보수로 다시 쓸 수 있습니다.

알루미늄 부품 크랙 용접 알루미늄은 교류 알곤이라야 붙습니다. 알루미늄은 전류 흐름과 산화피막 특성 때문에 일반 DC 용접기로는 붙지 않거나 용착 품질…
출장용접은 어떤 일을 하나요 공장으로 물건을 가져오는 대신 현장으로 장비를 싣고 나가 그 자리에서 붙이는 일입니다.
재질을 먼저 보는 이유 같은 고장처럼 보여도 재질이 다르면 방법이 정반대입니다. 잘못 보면 반드시 다시 부르게 됩니다.

고장 난 자리와 그 주변이 보이게 사진 3장을 문자로 보내 주시면 견적을 바로 회신합니다. 재질이 무엇이고 얼마나 손이 가는 일인지에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 사진 없이 금액을 말씀드리지 않습니다.