알루미늄 전동킥보드 핸들 브래킷 파손 수리 · 낮은 전류 용접 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

차량 프레임, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

킥보드 핸들을 몸체에 물려 주는 알루미늄 브래킷이 깨졌습니다. 핸들 기둥이 몸체에 물리는 자리에서 브래킷이 갈라져 있었습니다.

대리운전 일을 하시며 타는 킥보드였습니다. 이런 개인 이동 장치는 노면을 달리다 받는 충격으로 금이 가거나 부서져 수리를 맡기는 경우가 많은 물건입니다.

차량 프레임, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

알루미늄은 합금이라 계열마다 성질이 다릅니다. 20·60·70 계열처럼 계열에 따라 경도와 강도가 달라지고, 킥보드에 쓰인 알루미늄은 대체로 충격을 받으면 쉽게 부서지는 편이었습니다.

단단한 알루미늄일수록 굽지 않고 뚝 부러집니다. 충격을 흡수하는 성질과 강도를 함께 따져 알맞은 재질로 만들면 이런 파손이 줄어들 수 있지만, 그만큼 제품 값이 올라갑니다.

차량 프레임, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 용접할 자리를 그라인더로 갈아 페인트와 이물질을 벗겨 냈습니다. 알루미늄은 산화가 잘 되는 금속이라 다른 물질이 섞이면 용접 품질이 급격히 나빠지므로, 이 손질을 무엇보다 먼저 챙깁니다.
2. 브래킷 안으로 전선이 지나가고 있어 전류를 낮춰 용접했습니다. 알루미늄은 열전도율이 매우 높아 전류를 올리면 열이 안쪽까지 번져 전선이 녹고 더 큰 고장이 납니다.
3. 갈라진 자리를 좌우 양쪽에서 튼튼하게 용접해 붙였습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

깨진 브래킷은 새 부품으로 바꾸지 않고 용접으로 되살렸습니다. 킥보드 몸체처럼 알루미늄으로 된 부품의 파손은 용접으로 간단히 해결되는 경우가 많습니다.

에프엠웰딩은 킥보드 수리점이 아니라 국가자격을 갖추고 용접을 전문으로 하는 업체입니다. 재질을 보고 그에 맞는 방법으로 붙여야 같은 자리가 다시 부서지지 않습니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

용접을 마친 뒤 브래킷 속 전선이 열에 상하지 않았는지 확인했습니다. 낮은 전류로 작업한 덕분에 안쪽 손상 없이 끝낼 수 있었습니다.

좌우로 붙인 자리가 단단히 물려 다시 타고 다니는 데 지장이 없는 상태로 마무리했습니다.

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