경기 고양 전역 알루미늄 용접
알루미늄 주물은 휘지 않고 깨지는 취성 재료라, 볼트를 무리하게 조인 자리나 충격 받은 바닥에서 갈라짐이 시작됩니다. 한 번 보고 끝내면 숨은 균열을 놓칩니다.
- 난간 · 탱크 · 배관 · 대문 등 6개 분야
- 발전기 보유 · 전기 없는 현장도 작업
- 모든 재질 용접 가능 (철 · 스테인리스 · 알루미늄 · 주물 · 마그네슘 · 동 · 황동)
- 블로그 실제 시공 기록 2,000건 이상
- 사진 3장이면 견적
- 당일 방문 원칙
- 교체 전에 보수로 될지 먼저 봅니다
- 특수용접기능사 · 용접산업기사 자격
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
일산동구·일산서구·덕양구·행신동
고양 일산동구와 일산서구, 덕양구·행신동의 정비 센터와 카센터로 교류 장비를 싣고 출장 갑니다. 차를 리프트에 올려 두셨는지만 알려 주시면 도착해 바로 손을 댑니다.
보닛 쪽 알루미늄 뼈대, 왜 조임 자리에서 갈라졌나요?
정비 센터에서 연락해 온 수입차는 보닛 아래 알루미늄 뼈대 가운데 너트와 와셔가 물린 지점을 따라 금이 나 있었습니다. 이 재료는 늘어나기 전에 깨지는 성질이 강하고, 특히 조이는 세기에 민감합니다. 체결할 때 힘이 과하게 실리면 바로 그 지점이 시작점이 되고, 이후 하중을 받을 때마다 조금씩 자랍니다.
체결 부속을 먼저 풀어 내고 겉 도막과 산화피막을 연마로 벗겼습니다. 막을 남긴 채 녹이면 비드 안쪽에 흠이 숨습니다. 금이 끝나는 지점을 찾아 그보다 조금 더 나아가 이었고, 다시 조여 맞춘 뒤 나사가 닿는 면이 볼록하게 솟지 않았는지 살폈습니다. 바탕과 비드 색이 엇비슷한 금속이라 고개를 이리저리 돌려 가며 확인했습니다.
기름받이는 두 번째로 훑을 때 하나 더
급한 일이라며 전화를 준 카센터의 수입차는 알루미늄 기름받이가 갈라져 기름이 흐르고 있었고, 첫 균열에서 가지가 사방으로 뻗어 가는 중이었습니다. 교류로 바꿀 수 있는 용접기로 가지 끝까지 메운 다음 다시 살피다가, 밑면에서 금 하나를 더 찾아냈습니다. 정비하시던 분도 못 본 자리였습니다. 미심쩍은 곳과 살이 얇아진 곳까지 채우고 기름을 부어 새지 않음을 확인했습니다.
- 가지 끝을 남기면 그 끝에서 틈이 다시 벌어짐
- 한 줄이라도 놓친 채 기름을 채우면 빼고 씻는 일부터 되풀이
- 교류 용접기를 여러 대 갖춰 알루미늄 일이 몰려도 장비로 밀리지 않음
고양 알루미늄 프레임·오일팬 기록
고양 알루미늄 용접 물음
용접한 기름받이는 새것처럼 매끈한가요?
새 부품만큼 매끈하지는 않습니다. 대신 접합 자리가 튼튼해지고 원래 부품을 계속 쓰며, 차 바닥에 달려 겉으로 드러나지도 않습니다.
교체하라던 알루미늄 뼈대나 주물도 살릴 수 있나요?
균열이나 파손으로 교체를 권유받은 알루미늄 프레임과 주물, 오일팬도 용접으로 되살려 다시 쓰실 수 있습니다.
알루미늄은 성질이 달라 붙이는 법도 다릅니다
알루미늄을 붙이려면 교류(AC) 알곤을 써야 합니다. 직류로는 아예 붙지 않거나, 붙어도 용접 품질이 크게 떨어집니다.
알루미늄 겉에는 얇은 산화막이 덮여 있고, 기계 부품은 기름과 때까지 배어 있습니다. 이것을 초경 공구로 갈아 깨끗한 바탕을 드러내야 쇳물이 붙습니다. 기름이 든 부품은 기름부터 빼고, 남은 것은 경우에 따라 토치로 태운 뒤 작업합니다.
알루미늄은 열을 잘 전해서 용접하는 자리뿐 아니라 이어진 틀 전체가 금세 달아오릅니다. 휠체어 의자처럼 녹기 쉬운 부속은 작업 전에 분리해 둡니다.
알루미늄 주물이라고 같은 봉을 쓰지 않습니다. 난간·휀스 주물은 마그네슘이 섞인 합금(AC7A)이라 5356 봉으로, 오일팬·미션케이스·엔진처럼 규소가 섞인 주물은 4043 봉(4047도 씁니다)으로 붙입니다. 용가재 제조사(Hobart·Kobelco) 자료에 따르면 마그네슘이 많은 알루미늄에 4043을 쓰면 용접한 곳이 덜 질겨지고, 5356은 온도가 65℃를 넘는 곳에 오래 두면 응력부식균열이 올 수 있습니다.
작은 점처럼 시작한 금도 열과 압력, 진동을 받으면 금방 넓게 번집니다. 임시로 막아 두면 더 커지기 쉬워 일찍 붙이는 편이 낫습니다.
겉보기는 같아도 알루미늄이 아닌 부품이 있습니다. 다임러 자료로 보면 벤츠 7단·9단 미션 하우징은 마그네슘 합금이고, 9단의 오일팬은 플라스틱이어서 쇠를 붙이는 용접으로는 고치지 않습니다.
알루미늄 부품이면 함께 알려 주실 것
- 금이 시작된 곳을 가까이 찍은 사진
- 부품 전체와 붙어 있는 둘레 부속이 보이는 사진
- 차량 부품이면 차종과 연식(문자로)
- 기름이 새는 부품이면 새어 나온 흔적이 보이는 사진
주물로 된 알루미늄 난간도 붙일 수 있나요?
됩니다. 난간·휀스용 주물은 마그네슘이 섞인 알루미늄이라 5356 봉을 쓰고, 교류로 붙입니다.
오일팬에 금이 가서 기름이 새는데 떼지 않고 고칠 수 있나요?
떼어 내지 않고 금 간 곳만 붙여 누유를 잡을 수 있습니다. 기름을 빼고 붙인 뒤, 다시 채워서 새는 곳이 남았는지 봅니다.
알루미늄은 왜 용접 전에 갈아 내나요?
겉의 산화막과 배어 있는 기름이 남으면 쇳물이 바탕에 붙지 않기 때문입니다. 깨끗한 바탕이 드러날 때까지 갈아 낸 뒤 바로 용접합니다.
| 출장 지역 | 경기 고양 전역 |
|---|---|
| 주요 동 | 일산동구 · 일산서구 · 덕양구 · 행신동 |
| 방문 | 당일 방문 원칙 |
| 상담 시간 | 오전 8시 ~ 오후 8시 |
| 견적 | 사진 3장을 문자로 보내 주시면 회신 |
| 지자체 | 고양특례시청 홈페이지 |
| 지도 | 네이버 지도 · 카카오맵 |
볼트 둘레와 갈라진 끝을 찍어 주세요
고장 난 자리와 그 주변이 보이게 사진 3장을 문자로 보내 주시면 견적을 바로 회신합니다. 재질이 무엇이고 얼마나 손이 가는 일인지에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 사진 없이 금액을 말씀드리지 않습니다.