경기 고양 전역 스텐 용접
빌딩 주차장 자동문의 스텐 틀은 주차하던 차가 받고 떠나 버린 뒤, 가운데쯤이 떨어져 덜렁 매달려 있었습니다.
- 난간 · 탱크 · 배관 · 대문 등 6개 분야
- 발전기 보유 · 전기 없는 현장도 작업
- 모든 재질 용접 가능 (철 · 스테인리스 · 알루미늄 · 주물 · 마그네슘 · 동 · 황동)
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- 사진 3장이면 견적
- 당일 방문 원칙
- 교체 전에 보수로 될지 먼저 봅니다
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덕양구·일산동구 빌딩의 스텐 문틀
고양 일산동구·일산서구·덕양구·행신동의 빌딩과 시설로 갑니다. 스텐 문틀은 얇아 열이 몰리면 모양이 틀어지니, 어디를 얼마만큼 붙일지 먼저 정하고 들어갑니다. 유리가 끼워진 문틀은 불티가 없는 방식으로 붙여야 해서 알곤 장비를 챙깁니다.
스텐 자동문 틀은 왜 통째로 붙이지 않았나요?
스텐 틀을 통째로 용접하면 열을 못 견디고 모양이 틀어지고, 틀어지면 자동문을 바꿔야 하는 지경이 됩니다. 반대로 임시 용접 점만 찍어 두면 무게가 걸릴 때 금방 떨어집니다. 이 틀도 둘레에 예전에 찍어 둔 임시 점이 여기저기 있었고, 한쪽은 용가재가 깊이 파고들어 오목하게 패여 있었습니다. 아크로 고치면 찌꺼기가 많이 남아 보기에도 좋지 않습니다.
차가 드물게 드나드는 이른 아침에 찾아가 벌어진 곳을 클램프로 조금씩 죄어 옆 틀과 한 줄로 맞췄습니다. 점 하나 찍는 방식이 아니라 줄로 이어 붙이되, 통째로 붙이지 않고 몇 군데만 골라 나눠 붙여 열로 틀어지는 것을 막았습니다. 패인 곳은 속을 채우고 겉보기에 깔끔한 정도까지만 비드를 올렸습니다. 바깥 날씨를 맞는 문이라 용접 열을 받은 자리에 스텐 코팅제를 발랐습니다.
한 곳만 용접이 모자랐던 보관함 유리문
한 물품 보관함은 유리문 스텐 프레임 모서리가 떨어져, 담당자분이 테이프로 임시로 붙여 두셨습니다. 보관함 전체를 바꾸려면 안에 든 물품을 모두 빼고 다시 정리해야 하는 구조였습니다. 처음 만들 때 용접을 충분히 넣지 않고 연마만 해 접합이 얇아진 자리였고, 다른 문들은 멀쩡했습니다. 유리가 붙은 프레임이라 불티가 없는 알곤을 쓰고, 문이 걸리지 않을 높이까지만 비드를 쌓았습니다. 약하게 돼 있던 자리도 함께 보강해 문을 여닫아 부드러운 것을 확인했습니다.
자동문 틀과 보관함 유리문 스텐 보수
스텐 용가재와 문틀 질문
308과 316L은 무엇이 다른가요?
316L은 부식에 더 강한 용가재입니다. 물과 닿는 탱크나 배관은 바탕 재질과 같거나 한 등급 위를 쓰고, 지하수가 닿는 탱크는 316L로 붙입니다. 아래 등급으로는 내리지 않습니다.
스텐 문틀에 예전 임시 용접 자국이 있어도 다시 붙일 수 있나요?
붙일 수 있습니다. 임시 점과 패인 자리를 채워 정리하고, 열로 틀어지지 않게 나눠 붙입니다.
스테인리스(스텐)도 녹이 슬고 금이 갑니다
스텐은 녹이 슬지 않는다고 알려져 있지만, 오래 쓰면 금이 가고 부식이 생깁니다. 겉의 얇은 보호막이 깨진 곳부터 시작됩니다.
스텐 부식은 네 갈래입니다. 염소나 침전물 때문에 바늘구멍이 뚫리는 공식, 다른 금속과 맞닿아 한쪽이 먼저 녹스는 전위부식, 용접 열로 용접부위를 따라 생기는 입계부식, 바깥만 용접해 안쪽 틈에 물이 고여 생기는 틈부식입니다.
스텐(STS)은 직류 알곤으로 붙이고, 스텐에는 스텐 봉을 씁니다. 보통은 308, 지하수가 닿는 탱크는 316L이고, 그 밖에는 바탕 재질과 같거나 한 등급 높은 봉을 씁니다. 스텐과 철, 스텐과 아연도금 틀처럼 서로 다른 쇠를 이을 때는 309 봉으로 붙입니다.
용접 솜씨도 부식을 가릅니다. 2020년 학술지 부식과학기술에 실린 조사에서 지역난방 냉각수용 304 스텐 관은 쓴 지 2년 만에 물이 샜는데, 고르지 못하게 용접돼 틈과 요철이 생긴 곳에 세균이 자리 잡아 부식이 모였습니다. 반대로 고르게 용접된 곳에는 탈이 없었습니다.
가지를 뻗듯 퍼지는 스텐 균열은 염화물 응력부식균열인 경우가 많습니다. 2019년 Corrosion Science and Technology에 실린 열교환기 관 조사를 보면, 물에 든 염화물은 적었지만 관 겉이 젖고 마르기를 거듭하면서 한 자리에 쌓여 균열이 시작됐습니다. 온도도 영향을 줍니다. 유럽 규격을 인용한 자료를 보면 뜨거운 물에서 견디는 염화물 한계는 찬물의 4분의 1 수준이라, 급탕 배관이 찬물 배관보다 먼저 새기 쉽습니다.
용접을 마친 스텐에는 스텐 코팅제를 발라 보호막을 되살립니다. 다만 탱크 안처럼 물이 바로 닿는 면은 칠하지 않고 브러시로 연마해 마무리하며, 스텐 코팅제는 바깥에 바릅니다. 음식물과 습기가 많은 배식카·식당 카트에는 스텐 코팅제를 바릅니다.
스텐이면 함께 알려 주실 것
- 물이 닿는 자리인지(탱크·배관 안쪽 등)
- 뜨거운 물이 지나는지, 찬물이 지나는지
- 철이나 아연도금 부재와 맞붙어 있는지
- 금이 한 줄로 갔는지, 가지를 치며 퍼졌는지
스텐도 녹이 스나요?
슬 수 있습니다. 염소가 많은 물, 고여 있는 물, 다른 금속과 맞닿은 곳에서는 스텐도 부식되고 오래 쓰면 금도 갑니다.
스텐 탱크에는 어떤 봉을 쓰나요?
탱크 재질과 같은 등급이거나 그보다 한 단계 위의 봉을 고르고, 아래 등급으로는 내리지 않습니다. 지하수가 들어가는 탱크라면 316L 봉입니다.
스텐과 철이 붙어 있는 곳은 어떻게 용접하나요?
서로 다른 쇠를 이을 때 쓰는 309 봉으로 붙입니다. 철과 스텐을 아무 봉으로나 물려 두면 맞닿은 곳부터 부식이 시작됩니다.
| 출장 지역 | 경기 고양 전역 |
|---|---|
| 주요 동 | 일산동구 · 일산서구 · 덕양구 · 행신동 |
| 방문 | 당일 방문 원칙 |
| 상담 시간 | 오전 8시 ~ 오후 8시 |
| 견적 | 사진 3장을 문자로 보내 주시면 회신 |
| 지자체 | 고양특례시청 홈페이지 |
| 지도 | 네이버 지도 · 카카오맵 |
떨어진 틀과 옆 틀이 함께 보이게 찍어 주세요

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