경기 안성시 알루미늄 용접
안성에서 정비 중 알루미늄 부품의 금을 찾으셨을 때, 손상 범위를 어떻게 가늠하고 어느 쪽부터 붙였는지 적었습니다.
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공도읍·안성동·대덕면·일죽면 출장
안성 공도읍과 안성동, 대덕면, 일죽면까지 정비소나 공업사에서 부르시면 갑니다. 리프트에 올린 차 밑이든 떼어 내린 엔진이든 놓인 그대로 작업합니다. 알루미늄 부품이라고 들으면 교류를 쓸 수 있는 알곤 장비와 거기 맞는 용가재를 먼저 챙깁니다.
짧은 금인 줄 알았던 브래킷, 왜 범위가 컸을까요?
리프트에 올린 차 밑에서 스티어링너클 곁 브래킷 겉면을 가로지르는 금이 발견됐습니다. 멀리서는 짧은 줄 하나로 보였는데, 바짝 다가가 보니 가운데 구멍 둘레까지 이어져 깨진 조각이 간신히 매달려 있었습니다.
이 자리는 컨트롤암, 타이로드, 스태빌라이저 링크 볼조인트와 맞물려 차 무게와 핸들을 돌릴 때의 충격을 함께 받습니다. 그대로 달리면 떨림이 실릴 때마다 금이 길어지고, 붙어 있는 부품들까지 손상을 입습니다. 테이프나 본드는 이 떨림을 버티지 못해 금방 다시 벌어집니다. 그래서 불을 대기 전에 어디까지 퍼졌는지, 닿는 부품은 없는지부터 짚고 작업 차례를 정했습니다.
충격 받은 알루미늄 엔진, 안쪽부터 메운 이유
차를 점검하다 엔진에서 오일 흐른 자국이 보였고, 바깥 충격으로 생긴 금 사이로 기름이 배어 나오던 현장입니다. 엔진은 떼어 내려 둔 상태여서 금이 보이는 곳을 하나씩 표시했습니다. 알루미늄 주물이라 교류 알곤에 수입품 알코텍 용접봉을 썼고, 안쪽 금부터 메운 뒤 맞은편에도 살을 올려 안팎 어디로도 기름이 빠질 틈을 없앴습니다. 마친 뒤 오일을 채워 보니 한 방울도 비치지 않았습니다. 정비소도 웬만한 용접은 하시지만, 엔진처럼 예민한 부품은 손기술과 장비가 함께 따라야 해서 바깥에 맡기십니다.
차량 브래킷과 엔진 주물 작업
안성 알루미늄 용접 질문
에폭시로 막아 둔 엔진 금은 그대로 써도 되나요?
며칠은 멎은 듯 보여도 머지않아 다시 흐릅니다. 금 간 자리를 녹여 메워야 기름길이 막힙니다.
구멍 둘레처럼 깊게 망가진 곳은 어떻게 채우나요?
한 번에 메우지 않고 비드를 몇 차례 나눠 쌓습니다. 곁 브래킷 아랫부분에 손상이 보이면 그 자리도 함께 붙입니다.
알루미늄은 성질이 달라 붙이는 법도 다릅니다
알루미늄을 붙이려면 교류(AC) 알곤을 써야 합니다. 직류로는 아예 붙지 않거나, 붙어도 용접 품질이 크게 떨어집니다.
알루미늄 겉에는 얇은 산화막이 덮여 있고, 기계 부품은 기름과 때까지 배어 있습니다. 이것을 초경 공구로 갈아 깨끗한 바탕을 드러내야 쇳물이 붙습니다. 기름이 든 부품은 기름부터 빼고, 남은 것은 경우에 따라 토치로 태운 뒤 작업합니다.
알루미늄은 열을 잘 전해서 용접하는 자리뿐 아니라 이어진 틀 전체가 금세 달아오릅니다. 휠체어 의자처럼 녹기 쉬운 부속은 작업 전에 분리해 둡니다.
알루미늄 주물이라고 같은 봉을 쓰지 않습니다. 난간·휀스 주물은 마그네슘이 섞인 합금(AC7A)이라 5356 봉으로, 오일팬·미션케이스·엔진처럼 규소가 섞인 주물은 4043 봉(4047도 씁니다)으로 붙입니다. 용가재 제조사(Hobart·Kobelco) 자료에 따르면 마그네슘이 많은 알루미늄에 4043을 쓰면 용접한 곳이 덜 질겨지고, 5356은 온도가 65℃를 넘는 곳에 오래 두면 응력부식균열이 올 수 있습니다.
작은 점처럼 시작한 금도 열과 압력, 진동을 받으면 금방 넓게 번집니다. 임시로 막아 두면 더 커지기 쉬워 일찍 붙이는 편이 낫습니다.
겉보기는 같아도 알루미늄이 아닌 부품이 있습니다. 다임러 자료로 보면 벤츠 7단·9단 미션 하우징은 마그네슘 합금이고, 9단의 오일팬은 플라스틱이어서 쇠를 붙이는 용접으로는 고치지 않습니다.
알루미늄 부품이면 함께 알려 주실 것
- 금이 시작된 곳을 가까이 찍은 사진
- 부품 전체와 붙어 있는 둘레 부속이 보이는 사진
- 차량 부품이면 차종과 연식(문자로)
- 기름이 새는 부품이면 새어 나온 흔적이 보이는 사진
주물로 된 알루미늄 난간도 붙일 수 있나요?
됩니다. 난간·휀스용 주물은 마그네슘이 섞인 알루미늄이라 5356 봉을 쓰고, 교류로 붙입니다.
오일팬에 금이 가서 기름이 새는데 떼지 않고 고칠 수 있나요?
떼어 내지 않고 금 간 곳만 붙여 누유를 잡을 수 있습니다. 기름을 빼고 붙인 뒤, 다시 채워서 새는 곳이 남았는지 봅니다.
알루미늄은 왜 용접 전에 갈아 내나요?
겉의 산화막과 배어 있는 기름이 남으면 쇳물이 바탕에 붙지 않기 때문입니다. 깨끗한 바탕이 드러날 때까지 갈아 낸 뒤 바로 용접합니다.
금 간 부품 이름과 위치를 알려 주세요
고장 난 자리와 그 주변이 보이게 사진 3장을 문자로 보내 주시면 견적을 바로 회신합니다. 재질이 무엇이고 얼마나 손이 가는 일인지에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 사진 없이 금액을 말씀드리지 않습니다.