서울 중구 주물 용접
명동·을지로동·신당동 등 중구에서 주물 부속을 맡기실 때, 어떤 재료로 메우고 무엇으로 마감하는지 미리 알려 드립니다.
- 난간 · 탱크 · 배관 · 대문 등 6개 분야
- 발전기 보유 · 전기 없는 현장도 작업
- 모든 재질 용접 가능 (철 · 스테인리스 · 알루미늄 · 주물 · 마그네슘 · 동 · 황동)
- 블로그 실제 시공 기록 2,000건 이상
- 사진 3장이면 견적
- 당일 방문 원칙
- 교체 전에 보수로 될지 먼저 봅니다
- 특수용접기능사 · 용접산업기사 자격
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서

명동·을지로동·신당동·황학동·회현동
명동, 을지로동, 신당동, 황학동, 회현동 일대의 정비 공장과 장비가 서 있는 현장으로 갑니다.
크레인 부속에는 어떤 봉을 썼나요?
중장비 업체 크레인의 주강 부속, 그중에서도 무게가 크게 걸리는 자리에 금이 갔습니다. 이튿날 현장에 들어가야 해서 아침 일찍 갔고, 부속에 새겨진 SC 표기로 주강임을 먼저 확인했습니다. 주강은 용접을 잘 받아 깊이 녹아드는 편이라 알곤으로 고칠 수 있었습니다.
봉은 알곤용접과 궁합이 맞고 튼튼함도 요구 수준을 채우는 니켈봉을 골랐습니다. 중장비는 부속 하나가 망가져 현장에 못 나가는 손해가 훨씬 커서, 맡기신 분도 자재만큼은 좋은 것으로 써 달라고 당부하셨습니다. 마감에는 용접부용 코팅제를 썼습니다. 갈고 녹이며 벗겨진 겉을 맨살로 두면 그 자리부터 녹이 오르기 때문입니다. 포크레인이나 굴착기 같은 다른 중장비 부속도 재질을 읽고 그에 맞는 봉을 고르는 데서 시작합니다.
노면에 쓸려 여러 갈래로 금이 번진 오일팬
수입차만 보는 정비 공장에서 오일팬에서 기름이 샌다고 연락하셨습니다. 깨진 데를 가운데 두고 여러 갈래로 금이 번져 있었습니다. 오일팬은 차체 맨 아래에 붙어 있어, 주행 중 노면에 쓸리거나 튀어 오른 돌에 부딪혀 금이 가는 일이 드물지 않습니다. 알루미늄 주물은 잘 부서지는 재질이라 밖에서 오는 충격에 약하고, 일반 용접기로는 이 재질의 금을 메우지 못합니다.
도착해 팬 표면을 구석구석 훑어보니 손상은 그 한 곳뿐이었습니다. 연마로 묻은 것을 걷어 낸 뒤 교류 알곤으로 금을 이었습니다. 부분 수리가 끝나자 엔진오일을 붓고 시동을 걸어 새는지 시험했고, 처음 새던 자리에 기름이 더 비치지 않는 것을 본 다음 더 손댈 곳이 없는지 한 바퀴 더 둘러보고 마쳤습니다.
중구 주물 용접 질문
오일팬 금이 아주 가늘어도 새나요?
눈에 겨우 띄는 실금으로도 기름은 충분히 빠집니다. 그래서 눈에 보이는 금 말고도 다른 곳에 탈이 없는지 표면 전체를 살핍니다.
당장 차를 써야 하면 어떻게 하나요?
이 오일팬도 차주분이 일 때문에 차가 꼭 필요한 형편이라 서둘러 갔습니다. 길을 나서기 전에 금 자리를 확인하고 맞는 장비와 자재를 실어 가면 현장에서 헤매는 시간이 줄어듭니다.
주물은 깨지기 쉬워 열을 다루는 법이 따로 있습니다
같은 주물이어도 주철·주강·알루미늄 주물은 쓰는 봉과 순서가 다릅니다. 그래서 무슨 주물인지 가리는 일이 먼저이고, 사진으로 가늠이 안 되면 도착해서 실물로 판단합니다.
주물은 단단해도 끈기가 적어, 버틸 수 있는 힘을 넘으면 휘지 않고 바로 깨집니다. 볼트를 지나치게 조였을 때, 밖에서 부딪혔을 때, 달아올랐다 식기를 거듭할 때 작은 금이 생겨 점점 벌어집니다.
깊이 파고들어 붙여야 하는 주물은 먼저 예열합니다. 차가운 채로 용접하면 식는 동안 용접한 곳이 오그라들고, 그 힘에 금이 옆으로 번집니다. 용접과 데우기를 번갈아 하며 나아가고, 다 붙이면 다시 데워 천천히 식힙니다(후열·서냉). 겉에 살만 얇게 올리는 일은 예열을 생략하고 열을 조금씩 쌓아 가며 붙인 뒤 서냉으로 마치기도 합니다.
예열만으로 넉넉한 것은 아닙니다. 대한용접·접합학회지(2018)에 실린 회주철 실험에서는 예열을 해도 전류가 높으면 금이 갔고, 예열과 낮은 전류가 짝을 이룰 때만 금이 없었습니다. 한 번에 센 열을 넣지 않는 까닭입니다.
「주철은 용접이 안 된다」는 말은 반만 맞습니다. 용접이 불가능한 것은 백주철 정도이고, 회주철 같은 나머지 주철은 까다롭지만 보수할 수 있다는 것이 영국 용접연구소(TWI)의 설명입니다. 미국용접협회도 주철만 다루는 용접 지침을 따로 냈습니다(AWS D11.2).
주철 보수에는 니켈이 든 봉을 쓰기도 합니다. 황동 주물 부품에 주조 때 생긴 기공(작은 구멍)을 살을 올려 메운 현장도 있습니다.
주물 부품이면 함께 보내 주실 것
- 금 간 곳과 금의 양 끝이 보이는 사진
- 부품 전체와 볼트 자리가 보이는 사진
- 기름이 묻었거나 배어 든 곳
- 어디에 쓰는 부품인지(펌프·엔진·가로등 등)
알루미늄 주물과 주철 주물은 다르게 붙이나요?
다릅니다. 주철·주강 주물은 미리 데운 다음 알곤으로 붙이고, 알루미늄 주물은 교류로 붙입니다. 알루미늄 주물끼리도 합금에 따라 봉이 갈립니다.
볼트를 조이다가 주물 볼트 자리가 깨졌는데 붙일 수 있나요?
붙일 수 있습니다. 깨진 면을 갈아 금이 어디서 끝나는지 확인하고, 예열하며 붙인 뒤 천천히 식힙니다.
기름이 스민 주물도 용접이 되나요?
됩니다. 기름을 빼낸 다음, 틈에 스며 있는 것은 현장 상황을 보고 토치 불로 태워서 없앤 뒤 붙입니다. 그 일이 더해져 깨끗한 부품보다 손이 더 갑니다.
| 출장 지역 | 서울 중구 |
|---|---|
| 주요 동 | 명동 · 을지로동 · 신당동 · 황학동 · 회현동 |
| 방문 | 당일 방문 원칙 |
| 상담 시간 | 오전 8시 ~ 오후 8시 |
| 견적 | 사진 3장을 문자로 보내 주시면 회신 |
| 지자체 | 서울 중구청 홈페이지 |
| 지도 | 네이버 지도 · 카카오맵 |
중구에서 깨진 주물 알려 주기

고장 난 자리와 그 주변이 보이게 사진 3장을 문자로 보내 주시면 견적을 바로 회신합니다. 재질이 무엇이고 얼마나 손이 가는 일인지에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 사진 없이 금액을 말씀드리지 않습니다.


