서울 은평구 알루미늄 용접
알루미늄 프레임 수리는 녹여 붙이는 시간보다 그 전에 바탕을 만드는 시간이 더 깁니다. 아래 본넷 프레임도 절반이 밑작업이었습니다.
- 난간 · 탱크 · 배관 · 대문 등 6개 분야
- 발전기 보유 · 전기 없는 현장도 작업
- 모든 재질 용접 가능 (철 · 스테인리스 · 알루미늄 · 주물 · 마그네슘 · 동 · 황동)
- 블로그 실제 시공 기록 2,000건 이상
- 사진 3장이면 견적
- 당일 방문 원칙
- 교체 전에 보수로 될지 먼저 봅니다
- 특수용접기능사 · 용접산업기사 자격
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
불광동·연신내·응암동·녹번동·진관동
은평구 불광동, 연신내, 응암동, 녹번동, 진관동으로 갑니다. 정비소는 대개 부품 교환과 점검까지만 하셔서, 알루미늄을 이어야 할 때 저희를 따로 부르십니다.
본넷 프레임, 붙이기 전에 무엇을 걷어 냈을까요?
비싼 수입차는 프레임을 알루미늄으로 짜는 경우가 대부분이고, 새것으로 갈면 값이 큽니다. 이 차는 본넷 쪽 프레임 가운데 볼트와 와셔가 박힌 부위가 쪼개져 있었습니다. 강한 재료일수록 구부러지기보다 부서지는데, 볼트를 물리며 힘이 넘치면 바로 그 언저리에 금이 납니다.
먼저 실금이 어디까지 달렸는지 따라가 본 뒤, 조여 있던 너트와 와셔너트를 빼냈습니다. 표면에 입힌 도막은 연마로 벗겨 냈고, 산화막과 때도 함께 걷었습니다. 이 손질이 덜 되면 비드 속에 흠이 남습니다. 금 끝보다 조금 넉넉하게 메워 남은 금이 다시 벌어지지 않게 했고, 떼어 둔 부속을 도로 끼운 다음 볼트 닿는 면이 판판한지 봤습니다. 솟은 비드가 있으면 다음에 조일 때 그 자리에 힘이 또 몰립니다. 붙인 면이 헐겁지 않은지도 보고 넘겨 드렸습니다.
사고 차에서 엔진블럭만 건진 일
앞부분이 크게 망가진 차였지만 주인분은 엔진블럭은 바꾸지 않겠다고 하셨습니다. 알루미늄 블럭은 겉막이 녹는 온도가 높아 교류 기능이 있는 알곤 장비가 아니면 손댈 수 없습니다. 충돌로 생긴 금은 겉에 보이는 길이보다 더 들어가 있기 쉬워 끝을 지나서까지 쌓았고, 원래와 같은 검은 계열로 덧칠해 표가 나지 않게 했습니다. 큰 사고 차라도 엔진을 살려 두면 뒤에 차를 어떻게 할지 고를 여지가 생깁니다.
은평구 본넷 프레임·엔진블럭 작업
은평구 알루미늄 용접 문답
용접 열에 곁의 부속이 녹지 않나요?
알루미늄은 열이 잘 퍼져 둘레 온도가 많이 오릅니다. 녹기 쉬운 부속은 미리 떼고, 볼트 자리처럼 끼워진 것도 풀어 낸 뒤 붙입니다.
프레임을 고친 뒤 볼트를 다시 조여도 되나요?
됩니다. 볼트 닿는 면을 판판하게 맞춰 두어서 조일 때 힘이 한곳에 몰리지 않습니다.
알루미늄은 성질이 달라 붙이는 법도 다릅니다
알루미늄을 붙이려면 교류(AC) 알곤을 써야 합니다. 직류로는 아예 붙지 않거나, 붙어도 용접 품질이 크게 떨어집니다.
알루미늄 겉에는 얇은 산화막이 덮여 있고, 기계 부품은 기름과 때까지 배어 있습니다. 이것을 초경 공구로 갈아 깨끗한 바탕을 드러내야 쇳물이 붙습니다. 기름이 든 부품은 기름부터 빼고, 남은 것은 경우에 따라 토치로 태운 뒤 작업합니다.
알루미늄은 열을 잘 전해서 용접하는 자리뿐 아니라 이어진 틀 전체가 금세 달아오릅니다. 휠체어 의자처럼 녹기 쉬운 부속은 작업 전에 분리해 둡니다.
알루미늄 주물이라고 같은 봉을 쓰지 않습니다. 난간·휀스 주물은 마그네슘이 섞인 합금(AC7A)이라 5356 봉으로, 오일팬·미션케이스·엔진처럼 규소가 섞인 주물은 4043 봉(4047도 씁니다)으로 붙입니다. 용가재 제조사(Hobart·Kobelco) 자료에 따르면 마그네슘이 많은 알루미늄에 4043을 쓰면 용접한 곳이 덜 질겨지고, 5356은 온도가 65℃를 넘는 곳에 오래 두면 응력부식균열이 올 수 있습니다.
작은 점처럼 시작한 금도 열과 압력, 진동을 받으면 금방 넓게 번집니다. 임시로 막아 두면 더 커지기 쉬워 일찍 붙이는 편이 낫습니다.
겉보기는 같아도 알루미늄이 아닌 부품이 있습니다. 다임러 자료로 보면 벤츠 7단·9단 미션 하우징은 마그네슘 합금이고, 9단의 오일팬은 플라스틱이어서 쇠를 붙이는 용접으로는 고치지 않습니다.
알루미늄 부품이면 함께 알려 주실 것
- 금이 시작된 곳을 가까이 찍은 사진
- 부품 전체와 붙어 있는 둘레 부속이 보이는 사진
- 차량 부품이면 차종과 연식(문자로)
- 기름이 새는 부품이면 새어 나온 흔적이 보이는 사진
주물로 된 알루미늄 난간도 붙일 수 있나요?
됩니다. 난간·휀스용 주물은 마그네슘이 섞인 알루미늄이라 5356 봉을 쓰고, 교류로 붙입니다.
오일팬에 금이 가서 기름이 새는데 떼지 않고 고칠 수 있나요?
떼어 내지 않고 금 간 곳만 붙여 누유를 잡을 수 있습니다. 기름을 빼고 붙인 뒤, 다시 채워서 새는 곳이 남았는지 봅니다.
알루미늄은 왜 용접 전에 갈아 내나요?
겉의 산화막과 배어 있는 기름이 남으면 쇳물이 바탕에 붙지 않기 때문입니다. 깨끗한 바탕이 드러날 때까지 갈아 낸 뒤 바로 용접합니다.
차종과 금 간 부품을 알려 주세요
고장 난 자리와 그 주변이 보이게 사진 3장을 문자로 보내 주시면 견적을 바로 회신합니다. 재질이 무엇이고 얼마나 손이 가는 일인지에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 사진 없이 금액을 말씀드리지 않습니다.