알루미늄 가드레일 파손 수리 · 실리콘 걷어 낸 뒤 용접 출장용접

화물차가 뒤로 빠지다가 알루미늄 가드레일에 닿았고, 그 충격에 가드레일 접합부가 깨졌습니다. 세게 들이받은 것도 아니고 살짝 스친 정도였는데 부재가 벌어져 있었습니다.

볼트를 꽂아 둔 채 위치를 잡고 실리콘을 갈아 낸 뒤 알루미늄 용접으로 접합부를 붙였습니다.

가드레일·볼라드 · 2019-05-20 · 사진 5장

작업 사진

현장에서 찍은 사진입니다. 순서대로 진행 과정이 담겨 있습니다.

가드레일·볼라드 작업 요약 (2019-05-20)
작업 구분	가드레일·볼라드
주요 증상	후진하던 화물차에 가볍게 닿았을 뿐인데 알루미늄 가드레일 접합부가 깨져 버렸습니다.
원인	가볍게 닿았는데도 깨진 것은 처음 시공 방식 때문입니다. 실리콘은 틈을 메우는 재료일 뿐 하중이나 충격을 받아 내지 못합니다. 접합부가 사실상 붙어 있지 않은 상태였던 셈입니다.
조치	볼트를 꽂아 둔 채 위치를 잡고 실리콘을 갈아 낸 뒤 알루미늄 용접으로 접합부를 붙였습니다.
사진	5장

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

깨진 자리를 살펴보니 부재끼리 맞닿는 곳에 실리콘이 잔뜩 발라져 있었습니다. 용접 대신 실리콘으로 붙여 고정해 둔 가드레일이었습니다.

뒷면도 문제였습니다. 이 가드레일은 뒤쪽에서 볼트를 끼워 조이는 방식인데, 볼트를 받쳐야 할 너트가 어디론가 빠져 사라지고 없었습니다.

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

가볍게 닿았는데도 깨진 것은 처음 시공 방식 때문입니다. 실리콘은 틈을 메우는 재료일 뿐 하중이나 충격을 받아 내지 못합니다. 접합부가 사실상 붙어 있지 않은 상태였던 셈입니다.

너트까지 빠진 상태라 볼트도 힘을 쓰지 못했습니다. 접합부와 볼트 양쪽 모두 제 역할을 못 하고 있었으니, 작은 충격에도 쉽게 벌어진 것입니다.

알루미늄은 철과 달리 일반 용접기로는 붙지 않는 재질입니다. 맞는 장비로 접합부를 녹여 붙이지 않고 실리콘으로만 마감한 가드레일은, 차가 한 번 스치기만 해도 다시 깨집니다.

작업 순서와 방법입니다.

사용한 자재와 장비입니다.

알루미늄 전용 용접으로 접합부를 붙였습니다. 덧바른 실리콘 대신 모재끼리 녹여 하나로 만드는 방식입니다.

뒷면 고정은 원래 구조대로 볼트를 살렸습니다. 볼트를 끼운 채 용접해 두면, 용접이 끝난 뒤 너트만 채워 조일 수 있습니다.

표면 정리에는 그라인더를 썼습니다. 접합부를 덮고 있던 실리콘을 갈아 내야 용접할 바탕이 드러납니다.

작업 후 확인한 내용입니다.

용접을 마친 뒤 가드레일이 원래 모습대로 섰는지 확인하고, 의뢰하신 분께 작업 내용을 설명드렸습니다.

같은 날 밭에 물을 뿌리는 기구의 다리가 떨어져 있다고 하셔서, 그것도 용접으로 붙여 드리고 현장을 정리했습니다.

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출장용접은 어떤 일을 하나요 공장으로 물건을 가져오는 대신 현장으로 장비를 싣고 나가 그 자리에서 붙이는 일입니다.
재질을 먼저 보는 이유 같은 고장처럼 보여도 재질이 다르면 방법이 정반대입니다. 잘못 보면 반드시 다시 부르게 됩니다.

고장 난 자리와 그 주변이 보이게 사진 3장을 문자로 보내 주시면 견적을 바로 회신합니다. 재질이 무엇이고 얼마나 손이 가는 일인지에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 사진 없이 금액을 말씀드리지 않습니다.