화단 알루미늄 주물 휀스 파손 수리 · 아크 자국 제거 알곤용접 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

알루미늄·주물, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

화단의 주물 휀스가 차에 받혀 여기저기 부서졌습니다. 전기공사 업체를 하시는 분이 공사하다가 차로 들이받으신 일이었습니다.

재질은 알루미늄 주물이었는데요. 충격을 받으면 쉽게 깨지는 성질이라 수리 부탁이 자주 들어오는 자재입니다.

저희에게 오시기 전에 다른 데서 고쳐 보려던 자국이 있었습니다. 아크로 여러 곳에 덧붙여 놓은 상태였습니다.

용접이 안 되는 재질이라며 새로 사라는 말을 들으셨다고 합니다.

알루미늄·주물, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

알루미늄 주물은 잘 부러지는 성질이 있습니다. 힘을 받으면 휘지 않고 깨져 버려서 차에 한 번 받혀도 여러 군데가 부서집니다.

앞서 덧붙인 용접이 붙지 않은 건 재질에 맞지 않는 방법을 썼기 때문입니다. 알루미늄 휀스에 철 용접봉을 대면 녹아 붙지 않습니다.

용접은 재질에 따라 방법이 달라지고, 그 재질에 맞는 용가재를 골라야 튼튼하게 이어집니다.

알루미늄·주물, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 아크로 덧붙인 곳부터 갈아 냈습니다. 붙지 않은 비드가 남아 있으면 그 위에 다시 용접해도 물지 않습니다.
2. AC TIG로 이었는데요. 알루미늄은 교류여야 겉면의 산화막을 깨뜨리며 붙습니다.
3. 용가재는 알코텍 4043을 썼습니다. 알루미늄 주물에 알맞은 용가재입니다.
4. 깨진 곳을 차례대로 이어 본래 모양으로 되돌렸습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

알루미늄 주물은 용접으로 고쳐 주는 곳이 드물어 새로 사시는 분이 많습니다. 하지만 용접으로 되살려 다시 쓰실 수 있는 자재입니다.

AC TIG와 알코텍 4043은 알루미늄 주물을 다룰 때 기본이 되는 짝입니다. 이와 맞지 않는 장비로는 붙지 않습니다.

까다로운 재질은 그 재질을 다뤄 본 곳에 맡기셔야 합니다. 한 번 엉뚱하게 지져 놓으면 그 자국을 걷어 내는 일이 덧붙습니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

고친 휀스는 칠만 다시 하면 부서지기 전과 구별이 안 되는 상태입니다. 이은 곳을 살피고 마쳤습니다.

옮길 수 있는 물건이든 붙박이 시설물이든 저희가 찾아갑니다.