경기 여주시 알루미늄 용접
한 카센터에서 수입차를 점검하다 차 밑 알루미늄 오일탱크에 금이 가 기름이 흘러나오는 것을 찾았습니다.
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점동면·능서면 알루미늄 부품
능서면과 점동면, 가남읍, 여주동에서 알루미늄 부품이 깨졌다면 먼저 그것이 정말 알루미늄인지부터 함께 확인합니다. 겉보기가 비슷해도 마그네슘이나 플라스틱으로 만든 부품이 있어, 재질에 따라 손댈 방법이 아예 달라집니다.
알루미늄 오일탱크의 금은 어떻게 메웠나요?
부딪힌 흔적이 남아 있었고, 바깥에서 받은 힘이 한 점에 몰려 갈라진 모양이었습니다. 알루미늄 주물은 가볍지만 바깥 충격에 잘 깨집니다. 겉을 덮은 얇은 막과 찌꺼기가 조금만 남아도 흠이 생기는 재질이라, 겉을 갈아 다듬으며 눈에 안 띄던 가는 금까지 하나씩 짚었습니다. 처음에는 탱크를 통째로 바꾸려 하셨지만, 부품이 들어오는 데 시간이 걸려 고치는 쪽을 고르셨습니다.
직류로는 붙지 않아 교류(AC) 알곤으로, 금 간 곳에 비드를 넓고 두툼하게 올려 잔금까지 덮었습니다. 기름이 새던 자리라 작은 기공도 남기지 않았고, 시동을 걸어 새는 곳이 없는 것을 보고 마쳤습니다.
사다리차 붐대는 왜 얕게 파내고 넓게 붙였나요?
사다리차 알루미늄 붐대는 맨 윗단 조각이 이미 떨어졌고 아랫단에도 금이 번지고 있었습니다. 만든 회사에서는 바꾸라는 답을 들으셨다고 했습니다. 알루미늄은 작은 금도 힘과 진동을 받으면 금방 넓게 번집니다. 산화피막을 갈아 벗긴 뒤, 붐대가 포개지는 구조라 금을 바닥까지 파지 않고 칼집 내듯 얕게만 걷어 냈습니다.
대신 금이 번진 구간 곁까지 넓게 알코텍 4043으로 살을 입혔습니다. 4043은 금이 잘 가지 않아 금 갔던 자리를 고치는 데 맞는 봉입니다. 살을 두껍게 올리면 붐대가 접히지 않으므로, 끝까지 뻗고 접어 보며 용접 자리가 걸리지 않는지 확인했습니다.
여주시 알루미늄 용접 질문
알루미늄이라 고칠 수 없다는 말을 들었는데 정말인가요?
교류 알곤 장비가 있으면 고칠 수 있습니다. 일반 직류 용접기로는 붙지 않거나 품질이 크게 떨어져서 안 된다는 말이 나오는 것입니다. 오일탱크와 사다리차 붐대도 교류 알곤으로 붙여 다시 쓰게 됐습니다.
알루미늄 부품은 붙이기 전에 떼어 둘 것이 있나요?
알루미늄은 열이 빨리 퍼져 용접하는 자리 둘레까지 뜨거워집니다. 휠체어 의자처럼 열에 녹기 쉬운 부속은 미리 떼어 두고 작업합니다.
알루미늄은 성질이 달라 붙이는 법도 다릅니다
알루미늄을 붙이려면 교류(AC) 알곤을 써야 합니다. 직류로는 아예 붙지 않거나, 붙어도 용접 품질이 크게 떨어집니다.
알루미늄 겉에는 얇은 산화막이 덮여 있고, 기계 부품은 기름과 때까지 배어 있습니다. 이것을 초경 공구로 갈아 깨끗한 바탕을 드러내야 쇳물이 붙습니다. 기름이 든 부품은 기름부터 빼고, 남은 것은 경우에 따라 토치로 태운 뒤 작업합니다.
알루미늄은 열을 잘 전해서 용접하는 자리뿐 아니라 이어진 틀 전체가 금세 달아오릅니다. 휠체어 의자처럼 녹기 쉬운 부속은 작업 전에 분리해 둡니다.
알루미늄 주물이라고 같은 봉을 쓰지 않습니다. 난간·휀스 주물은 마그네슘이 섞인 합금(AC7A)이라 5356 봉으로, 오일팬·미션케이스·엔진처럼 규소가 섞인 주물은 4043 봉(4047도 씁니다)으로 붙입니다. 용가재 제조사(Hobart·Kobelco) 자료에 따르면 마그네슘이 많은 알루미늄에 4043을 쓰면 용접한 곳이 덜 질겨지고, 5356은 온도가 65℃를 넘는 곳에 오래 두면 응력부식균열이 올 수 있습니다.
작은 점처럼 시작한 금도 열과 압력, 진동을 받으면 금방 넓게 번집니다. 임시로 막아 두면 더 커지기 쉬워 일찍 붙이는 편이 낫습니다.
겉보기는 같아도 알루미늄이 아닌 부품이 있습니다. 다임러 자료로 보면 벤츠 7단·9단 미션 하우징은 마그네슘 합금이고, 9단의 오일팬은 플라스틱이어서 쇠를 붙이는 용접으로는 고치지 않습니다.
알루미늄 부품이면 함께 알려 주실 것
- 금이 시작된 곳을 가까이 찍은 사진
- 부품 전체와 붙어 있는 둘레 부속이 보이는 사진
- 차량 부품이면 차종과 연식(문자로)
- 기름이 새는 부품이면 새어 나온 흔적이 보이는 사진
주물로 된 알루미늄 난간도 붙일 수 있나요?
됩니다. 난간·휀스용 주물은 마그네슘이 섞인 알루미늄이라 5356 봉을 쓰고, 교류로 붙입니다.
오일팬에 금이 가서 기름이 새는데 떼지 않고 고칠 수 있나요?
떼어 내지 않고 금 간 곳만 붙여 누유를 잡을 수 있습니다. 기름을 빼고 붙인 뒤, 다시 채워서 새는 곳이 남았는지 봅니다.
알루미늄은 왜 용접 전에 갈아 내나요?
겉의 산화막과 배어 있는 기름이 남으면 쇳물이 바탕에 붙지 않기 때문입니다. 깨끗한 바탕이 드러날 때까지 갈아 낸 뒤 바로 용접합니다.
새는 오일탱크를 보여 주세요
고장 난 자리와 그 주변이 보이게 사진 3장을 문자로 보내 주시면 견적을 바로 회신합니다. 재질이 무엇이고 얼마나 손이 가는 일인지에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 사진 없이 금액을 말씀드리지 않습니다.