서울 · 경기 · 인천 출장 · 당일 방문 원칙 · 알곤 용접 실내 작업 · 상담 오전 8시 ~ 오후 8시 1644-8182 010-8500-5772

서울 · 경기 · 인천 출장당일 방문 원칙 · 알곤 용접 실내 작업 · 상담 오전 8시 ~ 오후 8시

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경기 화성시 만세구 주물 용접

향남읍·남양읍·우정읍·송산면·새솔동 공장에서 주조품 흠이나 엔진 금 때문에 납기와 운행이 걸려 있다면, 다시 뜨거나 바꾸기 전에 메울 수 있는지 봅니다.

  • 난간 · 탱크 · 배관 · 대문 등 6개 분야
  • 발전기 보유 · 전기 없는 현장도 작업
  • 모든 재질 용접 가능 (철 · 스테인리스 · 알루미늄 · 주물 · 마그네슘 · 동 · 황동)
  • 블로그 실제 시공 기록 2,000건 이상
  • 사진 3장이면 견적
  • 당일 방문 원칙
  • 교체 전에 보수로 될지 먼저 봅니다
  • 특수용접기능사 · 용접산업기사 자격
  • 관리사무소 견적서 · 세금계산서
수출용 황동 주물 기공 결함 파내기 육성 용접 보수

향남읍·남양읍·우정읍·송산면·새솔동

만세구 향남읍, 남양읍, 우정읍, 송산면, 새솔동의 공장과 정비업체로 갑니다. 공장 마당이든 정비업체 작업대든 물건이 놓인 자리에서 손봅니다.

깎을수록 구멍이 드러난 황동 주조품, 왜 그랬을까요?

황동을 녹여 부어 뜬 커다란 주조품이 깎는 도중 탈이 났습니다. 기계 날이 지나가자 속에 숨어 있던 공기 구멍에서 이물이 밀려 나왔고, 바깥 면과 옆면에도 구멍이 잔뜩 박혀 있었습니다. 수출 날짜가 코앞이라 다시 떠 올 시간은 없었습니다. 보통 같으면 돌려보내고 새로 부어 받으면 될 일이었습니다.

비가 잦거나 후텁지근한 날 쇳물을 부으면 이런 구멍과 흠이 잘 생긴다고 합니다. 구멍을 품은 채 깎으면 표면이 밀려 솟아 치수가 틀어집니다. 찌꺼기가 조금이라도 남으면 녹인 금속이 튀어 붙지 않으니, 얼마나 깊고 말끔하게 파내느냐가 성패를 가릅니다.

버스 엔진 금, 메운 뒤 무엇을 다시 봤나요?

버스 정비업체가 고온용 본드로 먼저 막았다가 며칠 만에 다시 오일이 비친 주철 주물엔진은, 금을 따라 홈을 내고 알곤으로 짧게 끊어 이었습니다. 용접을 마치자마자 그 자리에서 침투탐상을 한 번 더 했습니다. 열 때문에 새로 생긴 가는 금이나 덜 붙은 곳이 있다면 이 재검사에서 드러납니다.

붙인 곳 언저리까지 넓게 살펴 빛깔이 변한 데가 없는지도 짚었고, 튀어나온 곳과 날 선 모서리를 가볍게 갈아 다시 조립할 때 걸리지 않게 했습니다. 끝으로 녹 막는 코팅을 엷게 입히고, 쇳가루와 찌꺼기를 치운 뒤 현장을 떠났습니다. 탐상 도구는 이렇게 용접 앞뒤로 두 번 씁니다. 정비팀도 오일이 새지 않는 것을 확인하셨습니다.

만세구 주물 용접 질문

흠이 생긴 주조품은 모두 다시 떠야 하나요?

꼭 그렇지는 않습니다. 파내고 채워 올려 납기를 맞출 수 있는 경우도 있습니다. 이번 황동 주조품도 기계 가공에 들어가도 될 만큼 겉을 고르게 만들어 넘겼습니다.

황동 주물도 알곤으로 붙이나요?

이번에도 알곤으로 붙였습니다. 흠을 메우며 쌓아 올리는 일이라 이어 붙일 때보다 열 다루기가 더 까다롭습니다.

주물은 깨지기 쉬워 열을 다루는 법이 따로 있습니다

같은 주물이어도 주철·주강·알루미늄 주물은 쓰는 봉과 순서가 다릅니다. 그래서 무슨 주물인지 가리는 일이 먼저이고, 사진으로 가늠이 안 되면 도착해서 실물로 판단합니다.

주물은 단단해도 끈기가 적어, 버틸 수 있는 힘을 넘으면 휘지 않고 바로 깨집니다. 볼트를 지나치게 조였을 때, 밖에서 부딪혔을 때, 달아올랐다 식기를 거듭할 때 작은 금이 생겨 점점 벌어집니다.

깊이 파고들어 붙여야 하는 주물은 먼저 예열합니다. 차가운 채로 용접하면 식는 동안 용접한 곳이 오그라들고, 그 힘에 금이 옆으로 번집니다. 용접과 데우기를 번갈아 하며 나아가고, 다 붙이면 다시 데워 천천히 식힙니다(후열·서냉). 겉에 살만 얇게 올리는 일은 예열을 생략하고 열을 조금씩 쌓아 가며 붙인 뒤 서냉으로 마치기도 합니다.

예열만으로 넉넉한 것은 아닙니다. 대한용접·접합학회지(2018)에 실린 회주철 실험에서는 예열을 해도 전류가 높으면 금이 갔고, 예열과 낮은 전류가 짝을 이룰 때만 금이 없었습니다. 한 번에 센 열을 넣지 않는 까닭입니다.

「주철은 용접이 안 된다」는 말은 반만 맞습니다. 용접이 불가능한 것은 백주철 정도이고, 회주철 같은 나머지 주철은 까다롭지만 보수할 수 있다는 것이 영국 용접연구소(TWI)의 설명입니다. 미국용접협회도 주철만 다루는 용접 지침을 따로 냈습니다(AWS D11.2).

주철 보수에는 니켈이 든 봉을 쓰기도 합니다. 황동 주물 부품에 주조 때 생긴 기공(작은 구멍)을 살을 올려 메운 현장도 있습니다.

주물 부품이면 함께 보내 주실 것

  • 금 간 곳과 금의 양 끝이 보이는 사진
  • 부품 전체와 볼트 자리가 보이는 사진
  • 기름이 묻었거나 배어 든 곳
  • 어디에 쓰는 부품인지(펌프·엔진·가로등 등)
알루미늄 주물과 주철 주물은 다르게 붙이나요?

다릅니다. 주철·주강 주물은 미리 데운 다음 알곤으로 붙이고, 알루미늄 주물은 교류로 붙입니다. 알루미늄 주물끼리도 합금에 따라 봉이 갈립니다.

볼트를 조이다가 주물 볼트 자리가 깨졌는데 붙일 수 있나요?

붙일 수 있습니다. 깨진 면을 갈아 금이 어디서 끝나는지 확인하고, 예열하며 붙인 뒤 천천히 식힙니다.

기름이 스민 주물도 용접이 되나요?

됩니다. 기름을 빼낸 다음, 틈에 스며 있는 것은 현장 상황을 보고 토치 불로 태워서 없앤 뒤 붙입니다. 그 일이 더해져 깨끗한 부품보다 손이 더 갑니다.

경기 화성시 만세구 출장용접 출장 안내
출장 지역경기 화성시 만세구
주요 동향남읍 · 남양읍 · 우정읍 · 송산면 · 새솔동
방문당일 방문 원칙
상담 시간오전 8시 ~ 오후 8시
견적사진 3장을 문자로 보내 주시면 회신
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주조품 흠이나 엔진 금 알려 주기

가까이·물러나서·자를 댄 사진 세 장과 휴대폰
가까이 · 물러나서 · 규격, 사진 3장

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