서울 관악구 알루미늄 용접
작업 중 높은 곳에서 무언가 떨어져 살펴보니, 사다리차 알루미늄 붐대 맨 윗단이 금이 커져 조각이 이미 떨어진 뒤였습니다.
- 난간 · 탱크 · 배관 · 대문 등 6개 분야
- 발전기 보유 · 전기 없는 현장도 작업
- 모든 재질 용접 가능 (철 · 스테인리스 · 알루미늄 · 주물 · 마그네슘 · 동 · 황동)
- 블로그 실제 시공 기록 2,000건 이상
- 사진 3장이면 견적
- 당일 방문 원칙
- 교체 전에 보수로 될지 먼저 봅니다
- 특수용접기능사 · 용접산업기사 자격
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
관악구 알루미늄 장비 출장
남현동·봉천동·난곡동·신림동·서원동에서 사다리차나 오토바이처럼 알루미늄으로 된 장비가 갈라졌다면, 교류 알곤 장비를 싣고 가 세워 둔 자리에서 붙입니다. 알루미늄은 교류 알곤이 아니면 붙지 않습니다.
포개지는 붐대는 왜 금을 깊이 파지 않았나요?
붐대를 뻗고 접기를 되풀이하는 동안 같은 곳에 힘이 쌓여 금이 가고, 아랫단 붐대에서도 금이 번지고 있었습니다. 만든 회사는 바꾸라고 했지만, 금이 번지는 구간에 홈을 내 표시하고 겉의 산화피막부터 갈아 벗겼습니다. 붐대가 군데군데 포개지는 구조라 살이 깊이 박히면 붐대끼리 걸리기 때문에, 금을 바닥까지 파지 않고 칼집 내듯 얕게만 걷어 냈습니다. 깊이를 주지 못하는 만큼 금이 번진 구간의 곁까지 넓게 살을 입혔고, 앞으로 금이 갈 만해 보이는 구간도 함께 붙였습니다. 용가재는 열처리 합금과 주물에 많이 쓰이고 금이 잘 가지 않는 4043을 골랐습니다.
- 살을 두껍게 올리면 튼튼해도 붐대가 접히지 않아 두께를 따져 올림
- 붐대를 끝까지 뻗고 접어 보며 걸리는 곳이 없는지 확인함
쪼개진 오토바이 엔진 주물은 어떻게 메웠나요?
오토바이 엔진 아랫부분 알루미늄 주물이 깨져 오일이 흘렀고, 볼트가 부러진 자리 둘레에도 충격으로 생긴 금이 보였습니다. 알루미늄 주물은 산화피막이나 더러운 층이 남으면 붙지 않아, 귀퉁이까지 빠짐없이 갈아 다듬고 속의 이물을 치운 뒤 교류 장비로 자리를 잡았습니다. 금을 따라 용가재를 느긋하게 녹여 겉만이 아니라 속까지 촘촘히 차도록 여러 겹 포갰습니다. 다 붙인 뒤에는 공기 압력을 걸어 샐 곳을 찾았고, 약한 곳은 바로 덧입혔으며, 아랫면을 평평하게 다듬어 조립할 면이 빈틈없이 맞닿게 했습니다.
알루미늄 용접 문의 답변
만든 회사에서 바꾸라고 한 알루미늄 부품도 고칠 수 있나요?
사다리차 붐대도 회사에서는 바꾸라고 했지만, 금이 번진 구간을 넓게 메워 다시 썼습니다. 쇠붙이로 된 물건은 거의 다 용접으로 고칠 수 있어, 바꾸기 전에 더 오래 쓸 방법부터 따져 봅니다.
사다리차 붐대 금은 언제 손봐야 하나요?
금을 찾은 즉시 손보는 편이 좋습니다. 두면 금 간 부분이 부서져 떨어지고, 높은 곳에서 쓰는 장비라 조각 하나로도 사고가 날 수 있습니다.
알루미늄은 성질이 달라 붙이는 법도 다릅니다
알루미늄을 붙이려면 교류(AC) 알곤을 써야 합니다. 직류로는 아예 붙지 않거나, 붙어도 용접 품질이 크게 떨어집니다.
알루미늄 겉에는 얇은 산화막이 덮여 있고, 기계 부품은 기름과 때까지 배어 있습니다. 이것을 초경 공구로 갈아 깨끗한 바탕을 드러내야 쇳물이 붙습니다. 기름이 든 부품은 기름부터 빼고, 남은 것은 경우에 따라 토치로 태운 뒤 작업합니다.
알루미늄은 열을 잘 전해서 용접하는 자리뿐 아니라 이어진 틀 전체가 금세 달아오릅니다. 휠체어 의자처럼 녹기 쉬운 부속은 작업 전에 분리해 둡니다.
알루미늄 주물이라고 같은 봉을 쓰지 않습니다. 난간·휀스 주물은 마그네슘이 섞인 합금(AC7A)이라 5356 봉으로, 오일팬·미션케이스·엔진처럼 규소가 섞인 주물은 4043 봉(4047도 씁니다)으로 붙입니다. 용가재 제조사(Hobart·Kobelco) 자료에 따르면 마그네슘이 많은 알루미늄에 4043을 쓰면 용접한 곳이 덜 질겨지고, 5356은 온도가 65℃를 넘는 곳에 오래 두면 응력부식균열이 올 수 있습니다.
작은 점처럼 시작한 금도 열과 압력, 진동을 받으면 금방 넓게 번집니다. 임시로 막아 두면 더 커지기 쉬워 일찍 붙이는 편이 낫습니다.
겉보기는 같아도 알루미늄이 아닌 부품이 있습니다. 다임러 자료로 보면 벤츠 7단·9단 미션 하우징은 마그네슘 합금이고, 9단의 오일팬은 플라스틱이어서 쇠를 붙이는 용접으로는 고치지 않습니다.
알루미늄 부품이면 함께 알려 주실 것
- 금이 시작된 곳을 가까이 찍은 사진
- 부품 전체와 붙어 있는 둘레 부속이 보이는 사진
- 차량 부품이면 차종과 연식(문자로)
- 기름이 새는 부품이면 새어 나온 흔적이 보이는 사진
주물로 된 알루미늄 난간도 붙일 수 있나요?
됩니다. 난간·휀스용 주물은 마그네슘이 섞인 알루미늄이라 5356 봉을 쓰고, 교류로 붙입니다.
오일팬에 금이 가서 기름이 새는데 떼지 않고 고칠 수 있나요?
떼어 내지 않고 금 간 곳만 붙여 누유를 잡을 수 있습니다. 기름을 빼고 붙인 뒤, 다시 채워서 새는 곳이 남았는지 봅니다.
알루미늄은 왜 용접 전에 갈아 내나요?
겉의 산화막과 배어 있는 기름이 남으면 쇳물이 바탕에 붙지 않기 때문입니다. 깨끗한 바탕이 드러날 때까지 갈아 낸 뒤 바로 용접합니다.
금 간 단과 아랫단을 함께 찍어 주세요
고장 난 자리와 그 주변이 보이게 사진 3장을 문자로 보내 주시면 견적을 바로 회신합니다. 재질이 무엇이고 얼마나 손이 가는 일인지에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 사진 없이 금액을 말씀드리지 않습니다.