경기 김포시 알루미늄 용접
알루미늄 주물은 무게와 두께 특성 때문에 약한 충격에도 속으로 금이 갑니다. 겉에 드러난 쪼개짐만 보고 손대면 속에 숨은 금을 놓치기 쉽습니다.
- 난간 · 탱크 · 배관 · 대문 등 6개 분야
- 발전기 보유 · 전기 없는 현장도 작업
- 모든 재질 용접 가능 (철 · 스테인리스 · 알루미늄 · 주물 · 마그네슘 · 동 · 황동)
- 블로그 실제 시공 기록 2,000건 이상
- 사진 3장이면 견적
- 당일 방문 원칙
- 교체 전에 보수로 될지 먼저 봅니다
- 특수용접기능사 · 용접산업기사 자격
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
장기동·구래동·사우동·북변동·통진읍
김포시 장기동과 구래동, 사우동·북변동·통진읍의 주택이나 공업사로 교류 알곤 장비를 실어 갑니다. 출입문처럼 덩치 큰 물건은 전체 모습과 깨진 자리를 나눠 찍어 주시면 손볼 범위를 가늠하기 좋습니다.
강풍에 쪼개진 주물 출입문, 어디부터 바로잡았나요?
센 바람을 정면으로 맞은 주택 출입문이 요란한 소리와 함께 망가져 더는 닫히지 않았습니다. 알루미늄 주물 문짝은 날붙이에 베인 듯 갈라진 데가 여럿이었고, 땅에 묻힌 하부 틀마저 뒤틀려 성한 쪽까지 금방 떨어질 듯 위태로웠습니다. 오가는 이가 드문 동네라 문을 잠그지 못하면 도난이 걱정되는 형편이었습니다.
짜임새와 바닥 고정 상태, 경첩 쪽 손상을 하나씩 점검한 다음, 접합할 면에 앉은 먼지와 오래된 도장 찌꺼기를 그라인더로 밀어 평평하게 골랐습니다. 이물이 묻은 채 녹이면 공을 들여도 얼마 못 갑니다.
괴임목을 받쳐 높낮이와 각을 여러 차례 고쳐 잡고, 레이저 수평 장비로 원래 자리를 찾은 뒤 점 용접으로 가볍게 붙들었습니다. 그 상태로 가로·세로 수평과 여닫힘부터 확인했습니다. 열이 한 군데에 몰리면 휘거나 갈라지는 금속이라 손 속도와 열을 고르게 나눠 앞쪽을 튼튼히 잇고 뒤쪽도 틈 없이 메웠으며, 구간이 끝날 때마다 문이 부드럽게 움직이는지 봤습니다.
- 함께 부서진 자동 잠금 부속은 더 튼튼한 새 제품으로 교체
- 녹이 피기 시작한 경첩 언저리에는 녹 막이 칠
- 마친 뒤 쇳가루와 포장재까지 치우고 철수
기름통 크랙은 곁가지 실금까지
리프트에 차를 띄운 채 오일을 빼고 알루미늄 오일팬 크랙을 다룬 날도 있었습니다. 눈에 들어오는 갈라짐만 메우면 바로 옆 가는 실금을 타고 또 흘러나옵니다. 조명을 비스듬히 비춰 언저리까지 훑고, 미심쩍은 곳은 빠짐없이 접합했습니다.
알루미늄 주물 대문·오일팬 기록
김포시 알루미늄 용접 물음
용접하면 곁에 붙은 부속이 녹지 않나요?
알루미늄은 열이 잘 퍼져 둘레 온도가 많이 오릅니다. 잘 녹는 부속은 미리 떼어 두고, 큰 물건은 열을 한곳에 몰지 않도록 나눠서 붙입니다.
알루미늄 대문에 철 부속을 용접으로 붙일 수 있나요?
알루미늄과 철은 용접으로 서로 붙지 않습니다. 원래도 볼트나 피스로 물려 둔 자리라, 알루미늄끼리는 용접하고 다른 금속과 만나는 곳은 고정 방식을 다시 잡습니다.
문을 고친 뒤에는 무엇을 확인하나요?
몇 차례 여닫으며 작은 어긋남이 남았는지, 잠금 부속이 제대로 물리는지 하나하나 봅니다. 이번에도 주인분이 직접 확인하시고 움직임이 전보다 부드러워졌다고 하셨습니다.
알루미늄은 성질이 달라 붙이는 법도 다릅니다
알루미늄을 붙이려면 교류(AC) 알곤을 써야 합니다. 직류로는 아예 붙지 않거나, 붙어도 용접 품질이 크게 떨어집니다.
알루미늄 겉에는 얇은 산화막이 덮여 있고, 기계 부품은 기름과 때까지 배어 있습니다. 이것을 초경 공구로 갈아 깨끗한 바탕을 드러내야 쇳물이 붙습니다. 기름이 든 부품은 기름부터 빼고, 남은 것은 경우에 따라 토치로 태운 뒤 작업합니다.
알루미늄은 열을 잘 전해서 용접하는 자리뿐 아니라 이어진 틀 전체가 금세 달아오릅니다. 휠체어 의자처럼 녹기 쉬운 부속은 작업 전에 분리해 둡니다.
알루미늄 주물이라고 같은 봉을 쓰지 않습니다. 난간·휀스 주물은 마그네슘이 섞인 합금(AC7A)이라 5356 봉으로, 오일팬·미션케이스·엔진처럼 규소가 섞인 주물은 4043 봉(4047도 씁니다)으로 붙입니다. 용가재 제조사(Hobart·Kobelco) 자료에 따르면 마그네슘이 많은 알루미늄에 4043을 쓰면 용접한 곳이 덜 질겨지고, 5356은 온도가 65℃를 넘는 곳에 오래 두면 응력부식균열이 올 수 있습니다.
작은 점처럼 시작한 금도 열과 압력, 진동을 받으면 금방 넓게 번집니다. 임시로 막아 두면 더 커지기 쉬워 일찍 붙이는 편이 낫습니다.
겉보기는 같아도 알루미늄이 아닌 부품이 있습니다. 다임러 자료로 보면 벤츠 7단·9단 미션 하우징은 마그네슘 합금이고, 9단의 오일팬은 플라스틱이어서 쇠를 붙이는 용접으로는 고치지 않습니다.
알루미늄 부품이면 함께 알려 주실 것
- 금이 시작된 곳을 가까이 찍은 사진
- 부품 전체와 붙어 있는 둘레 부속이 보이는 사진
- 차량 부품이면 차종과 연식(문자로)
- 기름이 새는 부품이면 새어 나온 흔적이 보이는 사진
주물로 된 알루미늄 난간도 붙일 수 있나요?
됩니다. 난간·휀스용 주물은 마그네슘이 섞인 알루미늄이라 5356 봉을 쓰고, 교류로 붙입니다.
오일팬에 금이 가서 기름이 새는데 떼지 않고 고칠 수 있나요?
떼어 내지 않고 금 간 곳만 붙여 누유를 잡을 수 있습니다. 기름을 빼고 붙인 뒤, 다시 채워서 새는 곳이 남았는지 봅니다.
알루미늄은 왜 용접 전에 갈아 내나요?
겉의 산화막과 배어 있는 기름이 남으면 쇳물이 바탕에 붙지 않기 때문입니다. 깨끗한 바탕이 드러날 때까지 갈아 낸 뒤 바로 용접합니다.
대문 전체와 깨진 자리를 나눠 찍어 주세요
고장 난 자리와 그 주변이 보이게 사진 3장을 문자로 보내 주시면 견적을 바로 회신합니다. 재질이 무엇이고 얼마나 손이 가는 일인지에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 사진 없이 금액을 말씀드리지 않습니다.