서울 · 경기 · 인천 출장 · 당일 방문 원칙 · 알곤 용접 실내 작업 · 상담 오전 8시 ~ 오후 8시 1644-8182 010-8500-5772

서울 · 경기 · 인천 출장당일 방문 원칙 · 알곤 용접 실내 작업 · 상담 오전 8시 ~ 오후 8시

문자 사진 견적

경기 동두천시 주물 용접

생연동·지행동 정비소에서 엔진 앞쪽 케이스나 블럭이 새거나 깨졌다면, 동두천 시내 어디든 장비를 싣고 갑니다.

  • 난간 · 탱크 · 배관 · 대문 등 6개 분야
  • 발전기 보유 · 전기 없는 현장도 작업
  • 모든 재질 용접 가능 (철 · 스테인리스 · 알루미늄 · 주물 · 마그네슘 · 동 · 황동)
  • 블로그 실제 시공 기록 2,000건 이상
  • 사진 3장이면 견적
  • 당일 방문 원칙
  • 교체 전에 보수로 될지 먼저 봅니다
  • 특수용접기능사 · 용접산업기사 자격
  • 관리사무소 견적서 · 세금계산서
수입차 엔진 프론트케이스 누유 구멍 알루미늄용접 보수

생연동·지행동·송내동·상패동

동두천시 생연동, 지행동, 송내동, 상패동을 비롯한 시내 정비소와 공장으로 출장합니다. 부품이 차에 달린 채인지 떼어 둔 상태인지만 알려 주셔도 준비가 수월합니다.

새 부품으로도 안 멎던 앞쪽 케이스 누수, 어떻게 막았나요?

한 정비소에서 급히 불러 주신 일이었습니다. 수입차 엔진 앞쪽을 덮는 케이스에서 물이 오일과 섞여 흘러나왔는데, 새것을 끼우는 식으로는 멎지 않는 위치였습니다. 그래서 구멍 자체를 녹여 메우는 쪽으로 정하셨습니다.

손댈 자리에는 찌든 기름이 두껍게 앉아 있었습니다. 알루미늄 주물은 겉이 조금만 오염돼도 녹은 쇠가 엉겨 붙지 않으니, 솔 공구로 그 일대를 말끔히 벗긴 다음에야 교류 TIG 토치를 들었습니다. 케이스 벽이 얇아서 열이 한 번에 몰리면 비틀어지고, 비틀어진 틈이 또 다른 누수 통로가 됩니다. 열을 짧게 나눠 주면서 기공이 남지 않도록 느리게 쌓아 메웠습니다.

불빛 아래서 파편을 제자리에 앉힌 엔진블럭

또 한 건은 정비 중에 볼트를 과하게 조여 구멍 옆이 갈라지고 파편 하나가 빠져 버린 외제차 엔진블럭입니다. 차에서 내린 블럭의 갈라진 자리에 작업등을 환하게 켜고 준비했습니다. 선이 아주 조금 비껴도 차에 도로 조립되지 않기 때문입니다.

주물이므로 미리 충분히 달궈 놓고, 데우기와 붙이기를 오가며 조금씩 전진했습니다. 쉬지 않고 열만 들이부으면 붙여 가던 부분이 거꾸로 깨집니다. 쪼개진 단면을 한 면씩 맞대어 가며 파편을 원래 위치로 돌려놓았습니다. 갈아 낸 금속 면은 맨살로 두면 녹이 거기서부터 오르므로 코팅제로 덮었습니다.

동두천 주물 용접 Q&A

용접한 뒤 바로 압력 시험을 못 하는 부품도 있나요?

있습니다. 이 프론트케이스는 생김새 때문에 곧바로 압력을 넣어 볼 수 없었습니다. 그래서 처음 작업에서 기공 없이 채우는 데 공을 들였습니다.

알루미늄 케이스에 열을 끊어 넣는 까닭은요?

얇은 케이스는 열을 한꺼번에 받으면 뒤틀리고, 그 틈으로 다시 샐 수 있습니다. 조금씩 끊어 넣어야 모양을 지키며 구멍을 메울 수 있습니다.

주물은 깨지기 쉬워 열을 다루는 법이 따로 있습니다

같은 주물이어도 주철·주강·알루미늄 주물은 쓰는 봉과 순서가 다릅니다. 그래서 무슨 주물인지 가리는 일이 먼저이고, 사진으로 가늠이 안 되면 도착해서 실물로 판단합니다.

주물은 단단해도 끈기가 적어, 버틸 수 있는 힘을 넘으면 휘지 않고 바로 깨집니다. 볼트를 지나치게 조였을 때, 밖에서 부딪혔을 때, 달아올랐다 식기를 거듭할 때 작은 금이 생겨 점점 벌어집니다.

깊이 파고들어 붙여야 하는 주물은 먼저 예열합니다. 차가운 채로 용접하면 식는 동안 용접한 곳이 오그라들고, 그 힘에 금이 옆으로 번집니다. 용접과 데우기를 번갈아 하며 나아가고, 다 붙이면 다시 데워 천천히 식힙니다(후열·서냉). 겉에 살만 얇게 올리는 일은 예열을 생략하고 열을 조금씩 쌓아 가며 붙인 뒤 서냉으로 마치기도 합니다.

예열만으로 넉넉한 것은 아닙니다. 대한용접·접합학회지(2018)에 실린 회주철 실험에서는 예열을 해도 전류가 높으면 금이 갔고, 예열과 낮은 전류가 짝을 이룰 때만 금이 없었습니다. 한 번에 센 열을 넣지 않는 까닭입니다.

「주철은 용접이 안 된다」는 말은 반만 맞습니다. 용접이 불가능한 것은 백주철 정도이고, 회주철 같은 나머지 주철은 까다롭지만 보수할 수 있다는 것이 영국 용접연구소(TWI)의 설명입니다. 미국용접협회도 주철만 다루는 용접 지침을 따로 냈습니다(AWS D11.2).

주철 보수에는 니켈이 든 봉을 쓰기도 합니다. 황동 주물 부품에 주조 때 생긴 기공(작은 구멍)을 살을 올려 메운 현장도 있습니다.

주물 부품이면 함께 보내 주실 것

  • 금 간 곳과 금의 양 끝이 보이는 사진
  • 부품 전체와 볼트 자리가 보이는 사진
  • 기름이 묻었거나 배어 든 곳
  • 어디에 쓰는 부품인지(펌프·엔진·가로등 등)
알루미늄 주물과 주철 주물은 다르게 붙이나요?

다릅니다. 주철·주강 주물은 미리 데운 다음 알곤으로 붙이고, 알루미늄 주물은 교류로 붙입니다. 알루미늄 주물끼리도 합금에 따라 봉이 갈립니다.

볼트를 조이다가 주물 볼트 자리가 깨졌는데 붙일 수 있나요?

붙일 수 있습니다. 깨진 면을 갈아 금이 어디서 끝나는지 확인하고, 예열하며 붙인 뒤 천천히 식힙니다.

기름이 스민 주물도 용접이 되나요?

됩니다. 기름을 빼낸 다음, 틈에 스며 있는 것은 현장 상황을 보고 토치 불로 태워서 없앤 뒤 붙입니다. 그 일이 더해져 깨끗한 부품보다 손이 더 갑니다.

경기 동두천시 출장용접 출장 안내
출장 지역경기 동두천시
주요 동생연동 · 지행동 · 송내동 · 상패동
방문당일 방문 원칙
상담 시간오전 8시 ~ 오후 8시
견적사진 3장을 문자로 보내 주시면 회신
지자체동두천시청 홈페이지
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새거나 깨진 부품 알려 주세요

가까이·물러나서·자를 댄 사진 세 장과 휴대폰
가까이 · 물러나서 · 규격, 사진 3장

고장 난 자리와 그 주변이 보이게 사진 3장을 문자로 보내 주시면 견적을 바로 회신합니다. 재질이 무엇이고 얼마나 손이 가는 일인지에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 사진 없이 금액을 말씀드리지 않습니다.

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