요양원 스테인리스 배식카트 수리 · 바퀴 교체 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

카트·운반구, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

요양원 식당에서 음식을 실어 나르는 배식카트 4대였습니다. 밀 때 느낌이 예전 같지 않다며 연락하셨습니다.

카트를 뒤집어 보니 바퀴 거의 전부가 낡은 데다 부식까지 와 있었습니다. 닳은 정도도 커서 용접이 떨어진 곳만 고쳐서는 제구실을 못 할 상태였습니다.

스테인리스 몸체 틀도 비틀려 있었습니다. 바퀴만 새로 달면 비틀린 틀 탓에 수평이 또 무너집니다.

카트·운반구, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

배식카트는 물기가 마를 날이 없는 곳에서 굴러다닙니다. 거의 스테인리스로 만들지만, 스테인리스라고 부식이 아예 안 생기지는 않습니다.

오래 쓴 카트는 때가 되면 바퀴 용접 자리와 틀을 새로 보강해야 합니다. 상태를 알고도 계속 밀고 다니면 실어 둔 음식과 물건이 쏟아질 수 있습니다.

밀기 불편하다고 카트를 통째로 새로 들이면 돈이 아깝습니다. 부분 수리와 보강으로 풀리는 경우가 거의 전부입니다.

카트·운반구, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 먼저 부식돼 잘 붙지 않고 많이 닳은 바퀴들을 떼어 냈습니다.
2. 비틀린 몸체 틀에 스테인리스 304 판재를 치수대로 잘라 새로 붙였습니다. 아래 뼈대부터 바로잡아야 카트 전체의 수평이 돌아옵니다.
3. 판재 위에 바퀴를 올리고 알곤으로 붙였습니다. 판재 틀은 무게를 나눠 받는 부분이라 흔들림 없이 고정해야 합니다.
4. 점 몇 개로 위치만 잡고 끝내지 않고 모서리 전체를 따라 붙였습니다. 무게가 고루 나뉘어야 같은 곳이 또 부서지지 않습니다.
5. 용접한 곳마다 스텐 코팅제를 발랐습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

덧댄 판재는 스테인리스 304입니다. 녹에 강해서 물기 많은 주방에 알맞습니다.

바퀴는 원래 달려 있던 가벼운 짐용 우레탄에서 무거운 짐용 우레탄으로 바꿨습니다. 싣는 무게를 견디는 규격이어야 빨리 닳지 않습니다.

이음은 알곤용접입니다. 스테인리스에 쓰면 겉이 깔끔하게 남고 바탕 쇠와 용접봉이 같이 녹아 붙어서, 안전이 걸린 스텐 설비를 고칠 때 자주 씁니다.

남는 바퀴와 판재를 넉넉히 실어 갔습니다. 현장에서 자재가 떨어지면 4대를 하루 만에 마칠 수 없습니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

맡기신 4대를 다 고친 뒤 부드럽게 밀리는지 하나씩 확인했습니다.

코팅까지 끝내고 넘겨 드렸습니다. 물과 습기가 닿는 곳이라 새로 고친 곳에서 부식이 다시 시작되지 않게 코팅을 꼭 넣습니다.