주차장 철제 각파이프 기둥 파손 수리 · 찌그러진 구간 교체 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

기둥·구조물 보강, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

숙박업소 주차장에 세워 둔 철제 각파이프 기둥이 차량에 받혀 파손됐습니다.

현장에서 보니 차량 충격으로 각파이프 기둥이 여기저기 찌그러져 있었습니다.

하단부 베이스판은 시공한 지 오래돼 부식이 진행 중이었습니다. 철재 꺽쇠를 대어 임시로 보수해 놓은 상태이기도 했습니다.

기둥·구조물 보강, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

꺽쇠를 대는 방식은 보기에도 좋지 않고 근본 해결이 되지 않습니다. 찌그러진 파이프는 그대로 남기 때문입니다.

베이스판은 바닥에 닿아 물이 고이는 자리입니다. 시간이 지나면 하부부터 부식이 옵니다.

꺽쇠를 대어 임시로 잡아 두면 보기에도 좋지 않고 내구성이 나오지 않아 용접부가 다시 파손됩니다.

주차장 기둥은 차가 드나드는 동선에 서 있습니다. 한 번 받히고 끝나지 않고 같은 자리에 충격이 반복됩니다.

기둥·구조물 보강, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 찌그러진 구간을 잘라 내고 새 파이프로 바꿔 넣기로 방향을 잡았습니다.
2. 기둥이 지붕을 받치고 있는 구조라 무작정 자르면 지붕이 내려앉습니다. 지붕 쪽에 임시 받침대를 먼저 설치한 뒤 절단 작업에 들어갔습니다.
3. 절단하고 보니 부식이 많이 진행돼 있었습니다. 잘라 낸 길이만큼 새 파이프를 재단했습니다.
4. 베이스판 용접 부위를 깨끗하게 연마해 청소하고 새 파이프를 붙였습니다.
5. 용접부와 하단부에 페인트를 칠해 더 이상 부식이 진행되지 않게 했습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

새 각파이프로 교체했습니다. 찌그러진 구간은 펴서 쓰지 않고 잘라 내고 이었습니다.

임시 받침대가 앞 공정에 들어갑니다. 기둥을 자르는 동안 지붕 하중을 받아 줄 것이 없으면 작업 자체가 위험합니다.

마감은 페인트입니다. 베이스판 주변은 물이 고이는 자리라 도장 없이 두지 않습니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

파손된 주차장 기둥 세 곳의 보수를 모두 마쳤습니다.

교체한 기둥이 지붕을 제대로 받치는지, 베이스판 접합부에 유격이 없는지 확인하고 임시 받침대를 걷었습니다.

기둥 세 곳 모두 페인트까지 마치고 넘겨 드렸습니다. 부분 보수로도 다시 쓸 수 있는 자리는 전체를 새로 세우지 않습니다.