아파트 주물 가로등 파손 보수 · 목 부분 알곤용접 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

가로등·안내판, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

아파트 단지 안에 서 있던 주물 가로등이 망가졌으니 서둘러 와 달라는 요청이었습니다. 무엇인가에 세게 부딪혀 목 아래가 깨지면서 옆으로 쓰러져 있었습니다.

망가진 채로 꽤 오래 놓여 있던 가로등이었는데요. 택배 차가 들이받았지만 누가 비용을 댈지 정하느라 시간이 흐른 끝에 수리를 하게 됐다고 들었습니다.

산산이 부서진 게 아니라 기둥이 이어지는 곳만 부분적으로 깨져 있었습니다. 덕분에 용접으로 이어 붙여 고칠 수 있었습니다.

가로등·안내판, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

주물 가로등이 깨지는 일은 거의 다 밖에서 받은 센 충격 때문입니다. 차가 들이받는 경우가 제일 흔합니다.

주물이라고 해도 쇠, 알루미늄, 아연도금 제품 등 재질이 제각각입니다. 먼저 어떤 재질인지 가린 다음 재질에 알맞은 용접 방식과 자재를 정해야 합니다.

현장 가로등은 주물로 떠서 겉에 아연도금을 입힌 제품이었습니다. 바탕이 얼마나 깨끗한지에 따라 결과가 크게 갈리는 재질이라 겉 정리에 공을 들였습니다.

가로등·안내판, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 누운 가로등을 곧추세우려 했으나 무게가 한편으로 쏠려 있어 쉽지 않았습니다. 차를 가로등 곁에 바싹 대고 탑차 위에 올라가 줄을 걸어 당겨서 세웠습니다.
2. 어디로도 기울지 않게 곧게 세운 채로 가접을 해서 우선 붙들어 뒀습니다. 곧바로 본접을 하면 나중에 틀어진 곳이 보였을 때 붙인 곳을 떼어 내고 처음부터 다시 해야 합니다.
3. 가접한 채로 가로등 전체가 균형이 맞는지 본 다음 본접을 이어 갔습니다.
4. 겉을 매끈하게 갈아 내고 끊긴 곳을 주물 용접으로 이었습니다.
5. 밖에 서 있는 가로등이어서 녹이 슬지 않도록 코팅제를 빈 데 없이 발랐습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

곁에 나무처럼 불이 옮겨붙을 만한 것들이 있었습니다. 불티가 날리지 않는 알곤용접으로 불 걱정 없이 작업했습니다.

용가재는 TGC-50 와이어를 썼습니다. 한 차례 깨져 버티는 힘이 약해진 곳이라 한층 튼튼한 자재로 골랐습니다.

색칠은 아파트 관리팀이 원래 색에 맞춰 직접 하신다고 해서 저희는 밑칠까지만 해 드렸습니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

되살린 다음, 같은 고장이 되풀이되지 않도록 튼튼하게 붙었는지 살피는 과정을 거쳤습니다.

기울어짐 없이 곧게 서 있는지도 같이 보고 작업을 끝냈습니다.