요양원 스테인리스 배식카트 파손 수리 · 바퀴 교체 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

카트·운반구, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

요양원 주방 배식카트 세 대의 바퀴가 망가졌습니다. 바퀴 12개를 모두 새것으로 바꿔 달라고 하셨습니다.

고장 난 곳을 보니 용접한 자리가 거의 다 떨어졌고, 카트 몸체에 붙은 스텐판까지 손상돼 있었습니다.

물이 끊임없이 튀는 곳이라 녹도 같이 번져 있었는데요. 바퀴도 스텐판 부속도 다시 쓸 수 있는 상태가 아니었습니다.

카트·운반구, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

배식카트는 여러 부재를 용접해 조립한 제품입니다. 오랜 기간 여기저기 부딪히다 보면 바퀴 이음이 떨어집니다.

물기 많은 곳에서 쓰는 물건이라 부식으로 인한 고장도 잦습니다. 자주 망가지는 물건으로 손꼽힙니다.

바퀴를 떼어 몸체 이음을 살펴보니 떠 있는 곳이 있었습니다. 떠 있는 곳을 놔두고 바퀴만 달면 머지않아 같은 곳이 또 떨어집니다.

배식카트는 몸체부터 얇게 만들어집니다. 판재로 받쳐 주지 않으면 바퀴를 아무리 튼튼히 달아도 흔들림이 가시지 않습니다.

카트·운반구, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 망가진 모습을 사진으로 먼저 받아 살펴본 다음, 쓸 장비와 바꿀 부속을 챙겨 찾아갔습니다.
2. 녹이 슬어 다시 쓸 수 없는 바퀴와 스텐판 부속은 하나도 남기지 않고 떼어 냈습니다.
3. 스텐 판재를 치수대로 그 자리에서 잘라 만든 뒤 카트 몸체에 용접했습니다. 판을 새로 만들어야 해서 예정했던 시간을 조금 넘겼습니다.
4. 덧댄 판재에 바퀴를 용접해 붙였습니다. 틀을 먼저 세우고 그 위에 바퀴를 올리는 차례로 진행했습니다.
5. 바퀴 크기는 4인치였던 것을 5인치로 올렸습니다. 밀 때 한결 부드럽게 나아갑니다.
6. 용접이 끝난 다음 스텐 코팅제를 빈틈없이 고르게 칠했습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

보강에는 스텐 판재를 썼습니다. 튼튼하고 녹에도 강해서 주방에서 같은 충격을 오래 받아도 버팁니다.

바퀴는 5인치짜리를 새로 마련했습니다. 지름이 클수록 같은 힘으로 밀어도 더 가볍게 굴러갑니다.

마무리 코팅은 스텐 코팅제입니다. 용접한 자리는 열로 산화피막이 상해 겉면이 녹에 약해지므로 코팅으로 덮어 줘야 합니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

평소 배식카트를 쓰시는 여사님께서 손수 밀어 보셨습니다.

전보다 튼튼하고 바퀴도 잘 구른다고 말씀해 주셔서 일을 끝냈습니다.