마트 쇼핑카트 수리 · 바퀴 교체 축 교정 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

카트·운반구, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

마트에서 손님들이 날마다 쓰는 카트가 잘 굴러가지 않는다는 연락이었습니다.

바퀴가 제자리에서 겉돌거나 한쪽으로 끌려가 물건을 실은 채 움직이기 힘들었고, 그대로 두면 사고로 번질 수 있었습니다.

탈이 난 카트를 따로 모아 보니 15대 가까이 되었습니다.

카트·운반구, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

바퀴를 떼어 보니 베어링이 녹으로 굳어 거의 돌지 않았습니다.

플라스틱 바퀴 테두리는 갈라지거나 조각나 있었습니다.

축이 비뚤어진 카트는 바퀴가 바닥을 고르게 짚지 못해 한쪽으로 끌리는 증상이 생겼습니다.

나사산이 뭉개져 너트가 물리지 않는 카트도 섞여 있었습니다.

카트·운반구, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 손님이 보내 준 사진과 맞는 바퀴가 흔한 규격이 아니어서, 실제 바퀴를 하나 받아 들고 바퀴 상가를 여러 곳 돌며 맞춰 봤습니다. 남아 있던 재고에서 필요한 개수를 찾았습니다.
2. 영업 중인 매장 동선을 막지 않도록 건물 밖 한쪽에 작업 자리를 잡았습니다.
3. 카트를 하나씩 눕혀 낡은 바퀴를 풀었습니다. 녹이 심한 나사는 임팩트 드릴과 렌치를 함께 써서 돌렸습니다.
4. 헐거워진 나사산은 줄로 다시 깎고 필요한 곳은 보강재를 채워 조임 힘을 되살렸습니다.
5. 틀어진 축은 망치와 교정 장비로 가운데를 다시 잡았습니다. 이 과정을 건너뛰면 새 바퀴를 달아도 금방 같은 증상이 돌아옵니다.
6. 새 바퀴를 끼운 뒤 너트 조임을 카트마다 따로 맞췄습니다. 세게 조이면 바퀴가 뻑뻑하고, 느슨하면 덜컹거리기 때문입니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

바퀴는 기존 카트와 규격이 같은 것을 써야 해서, 따로 주문해 기다리지 않고 유통 상가 재고에서 같은 것을 골랐습니다.

녹슨 나사를 푸는 데는 임팩트 드릴과 렌치, 나사산 손질에는 줄과 보강재, 축 교정에는 망치와 교정 장비를 썼습니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

카트를 빈 채로, 또 물건을 실은 채로 두 번씩 밀어 봤습니다.

일부러 경사진 곳을 오가며 바퀴가 한쪽으로 끌리지 않는지 살폈고, 조금이라도 쏠리면 다시 풀어 각도와 조임을 손봤습니다.

대마다 상태가 달라 처음 생각보다 오래 걸렸지만, 모든 카트가 소리 없이 고르게 굴러갈 때까지 이어 갔습니다. 마지막에 관리자가 직접 밀어 보고 확인했습니다.