주물 가로등 수리 · 하부 용접 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

가로등·안내판, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

주물로 만든 가로등을 세워 달라는 주문이었습니다. 고치는 일이 아니라 새로 설치하는 공사입니다.

밤마다 캄캄해서 주민들이 불안해한다는 민원이 끊이지 않는 곳이어서, CCTV를 붙인 가로등을 세우기로 했다고 합니다.

가로등이 들어설 바닥은 에이치빔으로 틀을 잡고 철판을 덮어 뼈대를 만든 다음, 속으로 물이 스미지 않게 방수를 해 둔 상태였습니다.

가로등·안내판, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

가로등을 세우려면 용접과 플라즈마 절단이 둘 다 있어야 합니다. 둘레에 전선을 끌어올 곳이 없는 현장이었습니다.

프레임을 철판에 붙여야 해서 방수가 된 부분을 먼저 벗겨 내야 했습니다.

받치는 부분이 튼튼해야 가로등 전체가 흔들리지 않고 오래 섭니다. 아래 프레임을 붙이는 일이 공사의 중심입니다.

가로등·안내판, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 작업 차에 늘 싣고 다니는 발전기를 돌려 전기를 만들었습니다. 어떤 곳에서든 작업할 수 있습니다.
2. 방수 필터를 걷고 플라즈마로 한가운데를 동그랗게 도려냈습니다.
3. 도려낸 구멍으로 전선이 빠져나갈 길을 만들고, 볼트 박을 자리에 표시해 구멍을 뚫었습니다.
4. 구멍을 다 뚫은 다음 가로등을 잡아 줄 아래 프레임을 바닥과 용접했습니다. 흠이 생기지 않게 주물 용접을 꼼꼼히 했습니다.
5. 옆쪽에 세울 가로등도 구멍을 내고 패스너를 박아 프레임을 붙였습니다.
6. 두 곳 다 탈 없이 붙은 걸 확인한 뒤 전선 잇는 작업으로 넘어갔습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

발전기는 큰 용량으로 갖춰 두고 있습니다. 플라즈마 절단은 잘 잘리는 대신 전기를 많이 먹습니다.

옆쪽 프레임에는 패스너를 박았습니다. 뚫은 구멍에 패스너를 물리면 용접과 더불어 두 가지 방법으로 붙들립니다.

주물은 용접하는 요령이 따로 있습니다. 까다로운 금속이어서 기관이나 개인 현장 모두 전문 업체를 따로 찾으십니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

전기가 들어가는 구조물이어서 전기 전문 팀과 같이 움직였습니다.

관리자분은 공사 기간을 이틀로 예상하셨는데, 한나절도 지나지 않아 마무리에 들어갔습니다.

CCTV를 맞춰 달고, 무게가 꽤 되는 가로등을 곧게 세워 프레임 위치에 맞춰 조였습니다.