스테인리스 배식카트 파손 수리 · 바퀴 교체 알곤용접 하부 보강 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

카트·운반구, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

요양병원에서 사용하는 배식카트 여러 대가 망가져 한 번에 고쳐 달라는 연락이 왔습니다.

바퀴는 흔들리고 하부 프레임은 휘어 무게중심이 틀어져 있었습니다. 카트가 한쪽으로 기울어 균형이 맞지 않았습니다.

바퀴에는 부식과 파손이 같이 진행돼 있었습니다. 프레임도 비틀려 높이가 어긋난 곳이 있었습니다.

배식카트는 학교, 회사, 병원, 요양시설 급식소 어디서나 씁니다. 여기저기서 많이 쓰는 만큼 고장도 잦습니다.

카트·운반구, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

배식카트는 급식소에서 많은 양의 음식을 실어 나릅니다. 아래쪽 바퀴 부근에 무게가 몰려 시간이 흐르면 바퀴 쪽부터 부서집니다.

조리하는 공간은 늘 습합니다. 옮길 때의 충격에 습기가 더해져 부식이 생깁니다.

하부 프레임은 무게를 고르게 나눠 주는 부속입니다. 바퀴가 부서지면 프레임까지 같이 망가지는 일이 흔합니다.

카트·운반구, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 부식되고 깨진 바퀴를 모두 떼어 냈습니다.
2. 판재를 잘라 붙여 하부 프레임을 새로 짰습니다. 비틀린 프레임에 바퀴만 새로 달면 균형이 또 틀어집니다.
3. 높이가 안 맞는 곳에는 보강재를 덧대고, 보강재 위에 바퀴를 올려 용접했습니다.
4. 떨어져 있던 프레임 부분도 같이 용접해 고정했습니다. 바퀴만 붙이고 프레임을 손대지 않으면 제대로 고쳤다고 할 수 없습니다.
5. 용접한 곳에는 부식을 막는 스텐 코팅제를 발라 마무리했습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

알곤(TIG) 용접으로 붙였습니다. 아르곤 가스를 쓰는 특수용접이어서 스테인리스가 잘 붙고 결함이 적으며, 불티가 없어 실내 작업도 안전합니다.

보강에 쓸 판재는 현장에서 잘라 썼습니다. 비틀린 프레임은 억지로 펴지 않고 새 면을 대 주었습니다.

마무리 재료는 스텐 코팅제입니다. 배식카트 아래쪽은 음식물이 흘러 묻는 곳이라 용접부를 덮지 않으면 용접부부터 부식이 시작됩니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

배식카트 4대 바퀴 수리를 다 끝내고 한 대씩 굴려 보며 균형이 맞는지 봤습니다.

프레임 높이 차이를 다시 재 보고 네 바퀴가 모두 같은 높이로 바닥에 닿는지 확인했습니다. 한 바퀴가 뜨면 대각선 쪽 바퀴에 무게가 쏠립니다.

여러 대가 한꺼번에 고장 난 곳은 묶어서 맡기시면 시간이 덜 걸립니다. 한 대씩 따로 부르시면 출장 횟수가 대수만큼 늘어납니다.