아파트 가로등 파손 수리 · 백관 목 부러짐 알곤용접 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

가로등·안내판, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

높이가 높은 택배 차가 아파트 가로등에 부딪혀 목 부분이 부러진 채 쓰러져 있었습니다.

사고 후 한 달이 지나도록 고쳐지지 않고 있었습니다. 차일피일 미뤄지다 관리사무소가 내용증명을 보낸 뒤에야 수리가 잡힌 건이었습니다.

가로등이 무겁기도 하고 무게중심이 한쪽으로 치우쳐 있었습니다. 사다리에 올라서는 중심을 잡기 힘든 상황이었습니다.

가로등·안내판, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

가로등이 망가지는 까닭은 거의 바깥 충격입니다. 키가 큰 차가 지나가다 윗부분에 걸리는 일이 흔합니다.

아파트 단지 가로등은 철주물, 알루미늄, 알루미늄 주물, 아연관 등 여러 재질로 만들어집니다.

재질마다 용접 방법, 용가재, 전처리와 후처리가 모두 다릅니다. 어떤 재질인지 알아내는 일부터 해야 합니다.

가로등·안내판, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 사다리를 쓰지 않고 차를 대어 차 지붕에 올라 중심을 잡았습니다.
2. 가로등을 곧게 세운 다음 가용접으로 위치를 고정했습니다.
3. 이번 가로등은 아연도금한 백관이었습니다. 백관에 맞는 용접 방법과 용가재를 골랐습니다.
4. 바닥에 낙엽이 수북해 불이 잘 붙는 곳이라 불티가 튀지 않는 알곤용접을 했습니다.
5. TGC-50을 써서 원래 용접부보다 붙는 힘이 강하게 나오도록 용접했습니다.
6. 용접이 끝난 뒤 부식을 막는 코팅제를 발랐습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

용가재로는 알곤용 TGC-50을 썼습니다. 가로등 무게를 접합부가 버텨야 하는 곳입니다.

용접 방식은 TIG입니다. 낙엽이 깔린 곳에 불티가 떨어지면 곧장 불이 납니다.

마무리는 코팅제입니다. 관리사무소에서 비슷한 색으로 칠하신다고 해 부식을 막는 하도까지만 칠했습니다.

차 지붕을 작업대로 삼습니다. 무거운 기둥을 일으켜 세울 때는 발 딛는 곳이 흔들리지 않아야 합니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

세운 상태로 기울기와 용접부를 점검했습니다.

가로등은 바깥 충격으로 부서져 수리 요청이 많은 시설입니다. 사고가 나고 오래 방치하면 쓰러질 위험이 그대로 남습니다.

아연도금 백관은 용접 전에 표면 상태부터 확인합니다. 재질을 잘못 알면 전처리부터 틀어집니다.