워터파크 주물 펌프 동파 보수 · 주철 크랙 알곤용접 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

배관 동파, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

여름 개장을 앞둔 워터파크 기계실에서, 주철로 된 주물 펌프가 얼어 터져 깨져 있었습니다.

드레인 밸브가 달려 있지 않았고 관리 방법을 알려 준 사람도 없어서, 주물 펌프가 모두 얼어 터진 상태였습니다.

손봐야 할 펌프는 모두 일곱 대였습니다.

배관 동파, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

겨울에 관이나 펌프 속에 물이 남아 있으면 그 물이 얼며 부피가 커져 동파가 일어납니다.

물을 빼 둘 수 있게 드레인 밸브를 따로 달아야 하는데, 그 기본이 빠져 있었습니다.

주물은 단단한 재질이라 용접할 때 열 때문에 줄어들면서 깨지기 쉽습니다.

배관 동파, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 크랙이 간 곳을 하나도 빠짐없이 연마해 용접할 준비를 했습니다.
2. 열 수축으로 깨질 수 있다는 점을 따져, 한 대씩 알곤용접으로 고쳤습니다.
3. 주물 질이 좋지 않아 녹아 붙지 않는 일이 생겼는데요. 연마를 되풀이하면서 마지막 한 대까지 보수를 끝냈습니다.
4. 펌프를 모두 조립하고 시운전을 돌렸습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

보수는 알곤용접으로 했습니다. 주물은 열을 넣는 방법에 따라 결과가 달라집니다.

새것으로 바꾸지 않고 용접으로 되살렸습니다. 펌프는 한 대 한 대가 값비싼 장비라, 모두 바꾸면 돈이 많이 듭니다.

상태가 나빠도 고치지 못하는 것은 아닙니다. 시간이 오래 들 뿐입니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

조립을 마치고 시운전을 돌려 이상이 없음을 확인했습니다.

본래라면 모두 새것으로 바꿔야 할 상황이었는데, 용접 보수로 비용을 많이 아꼈습니다.

겨울을 나는 설비는 드레인 밸브가 있는지가 가장 먼저 따질 부분입니다. 드레인 밸브 하나가 빠지면 다음 겨울에도 같은 동파가 되풀이됩니다.