방역 차량 스텐 물탱크 누수 수리 · 칸막이 찢김 알곤 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

물탱크 누수, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

소독약을 섞을 물을 담아 다니는 차량용 스텐 탱크 밑으로 물방울이 계속 떨어졌습니다.

처음에는 왼쪽 모서리가 의심스러웠지만, 그 둘레를 꼼꼼히 봐도 금은 보이지 않았습니다.

바닥 전체를 다시 살피다 보니 안쪽 칸막이와 바닥판이 맞붙은 자리가 찢어져 벌어져 있었습니다.

물탱크 누수, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

차에 얹는 물탱크는 달리다 멈추거나 속도를 올릴 때 안의 물이 앞뒤로 쏠리며 벽을 세게 칩니다.

이 충격을 줄이려고 안에 칸막이를 세워 두는데, 이 탱크는 칸막이마저 반복되는 물의 힘을 견디지 못했습니다.

칸막이가 떨어지면서 붙어 있던 바닥판 일부까지 함께 뜯겨 그 틈으로 물이 샜습니다.

칸막이가 있는 탱크는 겉에서 안쪽 구조가 보이지 않아 새는 자리를 짚기가 까다롭습니다.

물탱크 누수, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 탱크가 작은 편이라 차에서 떼어 내 용접기 받침 수레 위에 올려 두고 바닥을 살폈습니다.
2. 모서리부터 바닥 전체를 차례로 확인해 칸막이가 떨어진 구간을 찾았습니다.
3. 안에 물이 남아 있어 아래로 고이지 않도록 탱크를 옆으로 눕힌 상태에서 작업했습니다.
4. 뜯겨 나간 자리를 처음부터 끝까지 TIG 방식의 알곤으로 다시 이어 붙여 틈을 막았습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

탱크와 칸막이 모두 스테인리스판이어서 열을 좁게 줄 수 있는 알곤(TIG) 장비를 썼습니다.

얇은 판이 이어진 곳이라 한 번에 많은 열이 들어가면 판이 비틀릴 수 있어, 조금씩 나눠 붙였습니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

용접을 끝낸 뒤 탱크에 물을 가득 넣어 압을 걸고 붙인 곳을 하나씩 살폈습니다.

물이 비치는 곳이 없음을 확인하고 탱크를 다시 차에 실었습니다.

물을 담는 통을 고친 뒤에는 눈으로 안 보이는 작은 결함이 남을 수 있어 물을 채워 보는 확인을 빼놓지 않습니다.