공장 맨홀 그레이팅 내려앉음 수리 · 빔 교체 7016 보강용접 출장용접

이 작업에서 늘 지키는 것

작업 방식 — 크랙 끝까지 파내고 다층으로 살 올리기

주물 · 알루미늄 — 주물은 예열 · 후열 · 서냉, 알루미늄 예열은 두께에 따라

알루미늄 엔진블럭 풀용접 전류 — 150A 전후

보강 철판 — 2T 각파이프에 3T 철판

철 구조물 용접봉 — 저수소계 7016 · 3.2mm

기둥·구조물 보강, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

술을 만드는 공장 앞마당의 그레이팅이 내려앉았습니다. 하루에도 몇 번씩 화물차가 올라타고 지나가는 곳이었습니다.

술을 실어 나르는 화물차가 수시로 드나들어서, 예전에 그레이팅 밑에 빔을 대어 보강하신 자리였습니다.

그레이팅 밑에 댄 보강대가 녹슬고 부식되다 끝내 떨어졌습니다. 얼른 고치지 않으면 화물차 무게에 그레이팅이 꺼지면서 차가 부서지는 사고가 생깁니다.

기둥·구조물 보강, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

하수구 쪽이어서 철이 몽땅 부식되고 녹이 슬어 원래 모양을 알아보기 힘들 지경이었습니다.

처음 시공은 바닥 위에 기둥을 박고 그 위에 보강대를 올린 방식이었는데요. 바닥에 붙은 기둥은 하수구 가스와 오물을 늘 맞아 금세 부식됩니다.

그래서 이번엔 바닥 기둥을 없애고 베이스판에 물리는 모양으로 바꿨습니다. 바닥에 닿는 부재가 줄면 부식이 진행되는 빠르기가 달라집니다.

기둥·구조물 보강, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 원래 달려 있던 빔과 서포트를 모두 뜯어내고 안쪽 찌꺼기를 치웠습니다.
2. 빔이 들어갈 자리에 표시를 하고 잘랐는데요. 자를 개수가 적어서 산소절단기를 쓰지 않고 그라인더로 잘랐습니다.
3. 자르고 나서 안쪽 베이스판을 이을 위치에 구멍을 냈습니다.
4. 본용접에 들어가기 전에 안을 말끔히 치웠습니다. 일이 편해지고, 안에 쌓인 쓰레기가 하수구를 막는 일도 없어집니다.
5. 고장력봉 7016을 써서 둘레를 빠짐없이 용접했습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

용접봉은 7016을 썼습니다. 쉬지 않고 무게가 실리는 곳이라 당기는 힘에 강한 봉이어야 합니다.

하중이 걸리는 구조물에 CR봉을 넣으면 붙은 힘이 약해서 훗날 탈이 날 가능성이 큽니다.

7016은 손에 익히기 까다롭고 품이 많이 듭니다. 그렇더라도 화물차가 올라서는 곳에는 7016을 써야 합니다.

빔은 그라인더로 잘랐습니다. 산소절단기가 더 빠르긴 해도 자를 양이 적어서 잘린 면이 깔끔하게 남는 방법을 골랐습니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

가운데 부분이 헐거운 데 없이 무게를 받아 주는지 살폈습니다.

화물차가 직접 올라타고 지나가 봤는데 덜컹대지 않고 튼튼하게 버텼습니다.

일을 마치자 화물차 기사님께서 차의 떨어진 곳을 용접해 달라고 하셔서 그 부분도 같이 손봐 드렸습니다.